Kia zrobiła coś, na co niewielu producentów się odważa — zaktualizowała trzy swoje największe modele tego samego dnia. Sportage, Sorento i Carnival trafiają do Korei Południowej jako roczniki 2027, a wraz z nimi pojawia się nowość: wersja Black Edition, zbudowana na bazie topowego wariantu Signature. Najtańszy z trójki to benzynowy Sportage w cenie 35,87 mln wonów.
Co tak naprawdę oferuje Black Edition? Ciemny metalik i czarne, błyszczące elementy nadwozia, dedykowane felgi, całkowicie czarne wnętrze oraz zamszowy sufit. Kia poszła o krok dalej i przygotowała dedykowany motyw graficzny dla wyświetlaczy, który właściciele pobiorą za darmo przez Kia Connect Store.
I tu robi się ciekawie. Różnica w cenie względem zwykłej wersji Signature w benzynowym Sportage'u wynosi zaledwie 300 tys. wonów — drobiazg za taki zastrzyk stylu. W przypadku Sorento i Carnivala różnica jest już znacznie większa. Sorento Black Edition z silnikiem 2.5 kosztuje 44,41 mln wonów, czyli o 1,94 mln wonów więcej niż Signature. Dziewięcioosobowy benzynowy Carnival Black Edition wyceniono na 45,92 mln wonów.
Kia nie poprzestała na tym — ulepszono też wersje standardowe. Sportage we wszystkich wersjach wyposażenia otrzymuje teraz 12,3-calowy ekran nawigacji, asystenta jazdy autostradowej oraz adaptacyjny tempomat wykorzystujący dane nawigacyjne. Sorento zyskało porty USB-C o mocy 100 W, a hybrydowe wersje Signature i X-Line jeżdżą teraz seryjnie na 19-calowych felgach. W Carnivalu diodowe tylne lampy stały się standardem, a porty USB-C o mocy 100 W trafiły do wszystkich trzech rzędów siedzeń.
Najdroższe wersje Black Edition dostępne są też z napędem hybrydowym. Dziewięcioosobowy Carnival Hybrid zaczyna się od 50,47 mln wonów, a wersja siedmioosobowa kosztuje 53,01 mln wonów. Wszystkie te kwoty dotyczą wyłącznie rynku południowokoreańskiego.
Niedawno Kia pokazała już modele PV5, EV3 i EV5 na targach EV Trend Korea 2026.
