Amerykański producent hipersamochodów Czinger jasno daje do zrozumienia, że walka o rekord okrążenia na WeatherTech Raceway Laguna Seca daleka jest od zakończenia. Po tym jak Koenigsegg Sadairs Spear uzyskał 1:24.16 i odebrał koronę dotychczasowemu liderowi, Czinger zapowiedział powrót, by odzyskać pierwsze miejsce. Firma nazywa Laguna Seca swoim domowym torem i podkreśla, że pogoń za rekordami to nie jednorazowy pokaz, lecz filar programu rozwojowego. Ten przekaz brzmi raczej jak długofalowy plan niż przechwałki — i sugeruje, że rywalizacja dopiero się rozkręca.

W praktyce marka szykuje nową próbę modelem Czinger 21C z kampanii California Goldrush — tym samym egzemplarzem, który wcześniej zbierał rekordy na kilku kalifornijskich obiektach i ma już na koncie 1:24.75 na Laguna Seca. Jak wynika z zapowiedzi, auto przechodzi przebudowę i przygotowania do kolejnego przejazdu, co zwykle oznacza punktowe korekty ustawień, aerodynamiki i ogumienia pod specyficzne warunki toru. Taka taktyka zdradza wyważoną pewność siebie — stawianie na precyzję zamiast fajerwerków.