Chiny ogłosiły powstanie i wdrożenie opartego na technologii systemu zarządzania ryzykiem, który ma zmierzyć się z tym, co branża określa jako podwójną utratę kontroli w pojazdach nowej energii: ucieczką termiczną oraz nagłymi zdarzeniami związanymi z utratą kontroli nad prędkością. Według regulatora pakiet łączy zaawansowaną analizę powypadkową, narzędzia do identyfikacji wad oraz duet ostrzeżeń online i diagnostyki offline, spięty w chmurową, inteligentną platformę nadzorczą. Konstrukcja rozwiązania wygląda na próbę zszycia wykrywania, analizy i reakcji w jeden obieg — czego branża dotąd nie potrafiła robić konsekwentnie — i stanowi krok w stronę nadzoru działającego z wyprzedzeniem.

Po stronie dochodzeniowej dwutorowe podejście do badania przyczyn ucieczki termicznej ma ściślej wiązać przyczyny z materiałem dowodowym niż uproszczone metody progowe i podstawowe oględziny miejsca zdarzenia. Władze podają, że te technologie zastosowano już w 48 dochodzeniach pożarowych oraz 30 sprawach nagłej utraty kontroli — łącznie w 78 incydentach.

Do potwierdzania wad stosowane jest podejście data-plus-evidence: wstępną analizę big data wspierają eksperymenty inżynierskie obejmujące oprogramowanie i sprzęt. Regulator twierdzi, że przyspieszyło to prace związane z pożarami — ze wzrostem efektywności o 214% — oraz pomogło budować spójne łańcuchy dowodowe. Zwraca także uwagę na metodykę człowiek–środowisko w przypadku usterek powiązanych z nagłą utratą kontroli, a także na normy krajowe obejmujące analizę wad prowadzących do pożarów i kwestie związane z funkcjami hamowania rekuperacyjnego.

W praktyce prewencyjnej system miał z wyprzedzeniem wskazać 103 pojazdy o wysokim ryzyku pożaru, a narzędzia offline — takie jak rozwiązania do wykrywania przecieków i inspekcji wzrokowej — mają domknąć luki w kontrolach bezpieczeństwa baterii. Platforma zintegrowała już dane od pięciu producentów i monitoruje 710 tys. pojazdów; skala, która — jeśli wszystko działa zgodnie z zapowiedziami — powinna uszczelnić diagnostykę, przyspieszyć naprawy i wyostrzyć reakcję w sytuacjach awaryjnych.