Geely E2 nie zdążył jeszcze oficjalnie wystartować w Belgii, a już zamieszał w cennikach. Elektryczny hatchback pojawił się wcześniej niż zapowiadano w salonach Maurin Belgium w Brugii, Ostendzie i Roeselare, podczas gdy specjalne Explore & Drive Days z jazdami testowymi w Roeselare zaplanowano dopiero na 11–12 września.
I właśnie tutaj robi się naprawdę ciekawie. Bazowy E2 Pro kosztuje obecnie w Belgii 19 490 euro. W tej kwocie uwzględniono jednak czasowy rabat w wysokości 2 000 euro. Bez niego cena rośnie do 21 490 euro.
Dopóki promocja obowiązuje, Geely rzeczywiście schodzi poniżej najbliższych rywali. BYD Dolphin Surf Active kosztuje we wrześniu od 20 261 euro, a Citroën ë-C3 Urban Range YOU od 20 290 euro. E2 jest więc tańszy odpowiednio o 771 i 800 euro. Zwycięstwo? Na razie tak. Jest jednak haczyk: wszystkie trzy ceny są promocyjne, więc układ sił może zmienić się w każdej chwili.
Po stronie technicznej także nie ma przykrych niespodzianek. Oficjalnie potwierdzono trzy wersje E2. Pro otrzymuje akumulator 35 kWh i zasięg 252 km WLTP, natomiast Max i Ultra korzystają z baterii 47 kWh i oferują do 345 km. Do tego dochodzą napęd na tylną oś, bagażnik o pojemności 375 litrów, przedni schowek 70 litrów, siedem poduszek powietrznych oraz ogromny ekran multimedialny o przekątnej 14,6 cala.
Przy mocy silnika trzeba natomiast zachować ostrożność. Belgijska strona Geely nie podaje jeszcze tej wartości dla lokalnej gamy, dlatego pojawiających się w innych źródłach 85 kW nie należy automatycznie przypisywać każdemu E2 oferowanemu w krajach Beneluksu. Na innych rynkach europejskich moc zależy również od wersji wyposażenia.
Geely oficjalnie ogłosiło belgijskie ceny E2 już 3 sierpnia, uruchamiając przedsprzedaż i zapowiadając dostawy pierwszych aut do dealerów we wrześniu. Obietnica została spełniona: samochody są już w salonach. Kolejna ważna data to 11–12 września, kiedy w Roeselare odbędą się publiczne jazdy testowe nowego modelu.
