Cadillac zrobił z Lyriqiem 2027 coś niemal paradoksalnego: elektryczny SUV stał się wyraźnie szybszy, a jednocześnie stracił część pojemności akumulatora i zasięgu. W Australii i Nowej Zelandii model jest teraz oferowany wyłącznie jako Sport AWD z dwoma silnikami, mocą 384 kW — około 522 KM — oraz momentem obrotowym 720 Nm. Efekt? Sprint od 0 do 100 km/h skrócił się z 5,3 do 4,9 sekundy.
Na osiągach zmiany się nie kończą. Oficjalne dane GM Australia & New Zealand mówią o akumulatorze 92 kWh i zasięgu 503 km według WLTP. W kabinie pojawił się system audio AKG z 23 głośnikami i Dolby Atmos, a pakiet systemów wsparcia kierowcy rozszerzono o centrowanie pojazdu na pasie ruchu i rozpoznawanie znaków drogowych. Na tych rynkach pozostawiono tylko wersję Sport.
I właśnie tutaj zaczyna się prawdziwy kompromis. Według wyliczeń CarExpert moment obrotowy wzrósł o 110 Nm względem poprzedniego Sporta, ale akumulator zmalał ze 102 do 92 kWh. Zasięg spadł z 530 do 503 km, a maksymalna moc szybkiego ładowania obniżyła się ze 190 do 130 kW. Jest przynajmniej jeden plus — zużycie energii poprawiło się z 22,5 do 20,2 kWh/100 km.

Cena nie zmieniła się mimo wszystkich modyfikacji. W Australii Lyriq nadal kosztuje 90 000 AUD, a w Nowej Zelandii 100 000 NZD.
Jest jeszcze jeden szczegół, o którym kupujący powinni pamiętać. Specyfikacja Cadillaca Lyriq wyraźnie różni się dziś w zależności od rynku pochodzenia auta. Amerykański Lyriq 2027 oficjalnie zachowuje akumulator 102 kWh, a wersja z napędem na cztery koła ma 515 hp. Dla Australii i Nowej Zelandii producent podaje już 92 kWh. Sam rok modelowy przestał więc wystarczać — trzeba sprawdzić także rynek, na który samochód został pierwotnie przeznaczony.
Amerykański Lyriq 2027 był już prezentowany z zasięgiem do 526 km i ładowaniem 190 kW, a jedną z najważniejszych zmian tego roku modelowego było przejście w Ameryce Północnej na złącze NACS. Australijska wersja pokazuje teraz drugą stronę historii: pod tą samą nazwą i tym samym rokiem modelowym może kryć się zupełnie inny układ elektryczny.