Pick-up, który można niemal popchnąć jednym naciśnięciem, nawet bez siadania za kierownicą? Ford opatentował właśnie taki pomysł. Ford Global Technologies otrzymał w USA patent nr 12,728,722 na system pozwalający osobie stojącej na zewnątrz pojazdu przesunąć go na niewielką odległość. Patent przyznano 8 września 2026 roku, choć wniosek złożono już 23 czerwca 2023 roku, a opublikowano go pod koniec 2024 roku.
Jeden z najbardziej nietypowych wariantów zakłada montaż czujnika nacisku lub siły w wysuwanym uchwycie stopnia skrzyni ładunkowej. Użytkownik naciska uchwyt, sterownik odczytuje sygnał i przekazuje polecenie do układu napędowego. Mocniejszy lub dłuższy nacisk może oznaczać większe przesunięcie. Nie chodzi o normalną jazdę: patent przewiduje krótkie, kontrolowane impulsy do przodu lub do tyłu.
Po co w ogóle poruszać ciężkiego pick-upa w taki sposób? Chodzi o pracę. System zaprojektowano z myślą o sytuacjach, gdy samochód trzeba wielokrotnie przestawiać zaledwie o kilka metrów, na przykład podczas rozładunku ziemi, żwiru lub innych materiałów sypkich. Ford nie ogranicza się przy tym do jednego uchwytu: zewnętrzny interfejs może znaleźć się na nadwoziu, zderzaku lub bokach skrzyni, a ruchem dałoby się sterować nawet osobnym pilotem przewodowym albo bezprzewodowym.
Najważniejsze jest zabezpieczenie przed przypadkowym ruszeniem. System może wymagać aktywacji osobnego wyłącznika czuwakowego, odcinać napęd natychmiast po zwolnieniu elementu sterującego i blokować tryb po zbyt długim ciągłym nacisku. Brzmi to niemal jak zdalne sterowanie ogromnym pick-upem, ale jest ważne zastrzeżenie: sam patent nie oznacza, że taka funkcja trafi do seryjnych modeli Forda. Na razie firma jedynie zabezpieczyła prawnie zasadę tego nietypowego zewnętrznego sterowania pojazdem.
