Elektryczny van dostawczy Kia PV5 Cargo zdobył maksymalną, pięciogwiazdkową ocenę w tegorocznej (2025) ocenie bezpieczeństwa Euro NCAP dla pojazdów użytkowych. Według organizacji samochód uzyskał 75% za ochronę osób w kabinie, 80% za systemy bezpieczeństwa i unikanie kolizji oraz 80% za działania po wypadku.

Specjaliści zwrócili uwagę na skuteczność standardowego pakietu ADAS, w tym automatycznego hamowania awaryjnego z ostrzeganiem przed zderzeniem z przodu. Podczas testów system działał pewnie w scenariuszach z wysokimi prędkościami między pojazdami i w większości przypadków zapobiegał incydentom z udziałem pieszych oraz rowerzystów. To właśnie taka powtarzalność sprawia, że asystenci przestają być gadżetem, a stają się codziennym wsparciem dla flot.

System utrzymania pasa ruchu zebrał wysokie oceny za precyzyjne korekty toru jazdy i szybkie interwencje, natomiast asystent prędkości określa ograniczenia na podstawie danych mapowych i obrazu z kamery, po czym wyświetla je kierowcy. Całość działa tak, jakby była skalibrowana pod realny ruch uliczny, a nie pod zaliczanie punktów w laboratorium — i to czuć za kierownicą.

Szef działu PBV w Kii, Sandae Kim, podkreślił, że najwyższa nota potwierdza standardy bezpieczeństwa marki i wspiera rozwój gamy PBV w Europie. Wniosek dla kupujących samochody do pracy jest prosty: poza funkcjonalnością warto zwracać uwagę na poziom ochrony — szczególnie istotny w gęstych warunkach miejskich.