Mahindra obiecała pięć gwiazdek — a teraz liczby mówią same za siebie. XUV 7XO oficjalnie przeszedł testy zderzeniowe Bharat NCAP i uzyskał maksymalną ocenę w obu kluczowych kategoriach. Indyjski SUV z trzema rzędami siedzeń zdobył 30,76 punktu na 32 możliwe za ochronę dorosłych pasażerów (AOP) oraz 44,97 na 49 za ochronę dzieci (COP). Wyniki opublikowano we wrześniu 2026 roku.
I właśnie tutaj robi się naprawdę ciekawie. Podczas styczniowej premiery Mahindra jedynie deklarowała, że XUV 7XO zaprojektowano z myślą o pięciu gwiazdkach Bharat NCAP. Producent zapowiadał wtedy 6 poduszek powietrznych w standardzie, elektroniczny układ stabilizacji oraz 75 standardowych funkcji bezpieczeństwa. Teraz odważna zapowiedź zmieniła się w potwierdzony wynik.
XUV 7XO zastąpił model XUV700, który w 2021 roku otrzymał pięć gwiazdek Global NCAP za ochronę dorosłych i cztery za ochronę dzieci. Tych ocen nie można porównywać bezpośrednio, bo organizacje i procedury testowe są różne. Mimo to rezultat nowego modelu robi wrażenie — XUV 7XO zdobył maksymalne pięć gwiazdek Bharat NCAP zarówno za ochronę dorosłych, jak i dzieci.
I nie chodzi o niszowego SUV-a kupowanego przez garstkę klientów. Do końca sierpnia Mahindra sprzedała ponad 70 000 egzemplarzy XUV 7XO w zaledwie siedem miesięcy. Nowy wynik crash testu dotyczy więc już jednego z bardziej widocznych masowych SUV-ów na rynku indyjskim. Mahindra celowała w pięć gwiazdek — i dokładnie tyle dostała.
