Octo zaprezentowało predykcyjną platformę antykradzieżową, która wykorzystuje sztuczną inteligencję, uczenie maszynowe i sieć czujników, by oceniać ryzyko kradzieży, zanim dojdzie do przestępstwa. System opracowano zarówno dla aut prywatnych, jak i flot korporacyjnych.

Za systemem stoją ponad 22 lata doświadczenia i 610 mld kilometrów danych telematycznych, co przesuwa ochronę pojazdów z reakcji po fakcie na proaktywne działanie. Platforma monitoruje próby manipulacji, wykrywa nietypowe ruchy przy wyłączonym silniku oraz wychwytuje utratę łączności z zainstalowanymi urządzeniami.

Dedykowany moduł bada zachowania kierowcy, porównując styl jazdy, zwyczajowe trasy i pory wyjazdów z typowym wzorcem. Geofencing wskazuje obszary o wysokiej liczbie kradzieży, a także strefy portowe i przygraniczne, ostrzegając, gdy pojazd się do nich zbliża. Dla ubezpieczycieli i dużych flot system pełni również funkcję narzędzia do weryfikacji pojazdów w czasie rzeczywistym. Zestawienie analizy behawioralnej z geofencingiem wypada przekonująco: pojawiają się wcześniejsze sygnały i lepszy ogląd sytuacji, bez dokładania zbędnej komplikacji.

Gdy tylko pojawi się alert, centrum monitoringu Octo uruchamia narzędzia śledzenia, lokalizacji i interwencji, obsługując każdego roku tysiące przypadków kradzieży aut. Cała procedura opiera się na jednej zasadzie: działać wcześnie i szybko potwierdzać.