Toyota GAZOO Racing potwierdziła udział w Tokyo Auto Salon 2026, który odbędzie się w dniach 9–11 stycznia w Makuhari Messe. Na pierwszy plan wysuną się flagowe GR GT i GR GT3: po grudniowych debiutach prototypów oba auta po raz pierwszy zostaną pokazane publiczności, a 10 stycznia zaplanowano pokazowe przejazdy. Rankiem 9 stycznia odbędzie się transmitowana na żywo konferencja prasowa, podczas której spodziewana jest obecność Akio Toyody, znanego jako Master Driver Morizo.

Stoisko TGR obiecuje znacznie więcej niż statyczne podziwianie karoserii. Odwiedzający zajrzą za kulisy dzięki ekspozycjom w przekroju, prezentującym pierwszą w historii marki w pełni aluminiową ramę przestrzenną oraz seryjny silnik V8 4.0 biturbo – elementy opisane jako kluczowe zarówno dla GR GT, jak i GR GT3. Taka transparentność na targowym stoisku należy do rzadkości i wyraźnie sugeruje dużą pewność co do obranej drogi rozwojowej.

Równolegle Toyota wzmacnia więź z fanami: 9 stycznia aplikacja GR Passport zostanie uruchomiona na nowo jako GR. Ma działać jak cyfrowy garaż, w którym status buduje się poprzez zakupy i udział w wydarzeniach, z dostępem do loterii zakupowych i innych przywilejów. Na stoisku pojawią się też prototypy GR Heritage Parts, w tym komponenty do Supry A80 i części do AE86, z wybranymi pozycjami planowanymi na 2026 rok, a także nowe GR PERFORMANCE SOFTWARE z rozszerzonym trybem Circuit. Cała strategia łączy sprzęt, oprogramowanie i społeczność w jeden ekosystem, co powinno dobrze wybrzmieć wśród entuzjastów.