Według danych CAAM, sprzedaż pojazdów wyprodukowanych w Chinach — łącznie z eksportem — w listopadzie sięgnęła 3,43 mln sztuk, co oznacza wzrost o 3,4% rok do roku.

Tymczasem rynek wewnętrzny wyraźnie ostygł: krajowa sprzedaż spadła w ubiegłym miesiącu o 4% do 2,7 mln aut. Eksport poszedł w przeciwnym kierunku, rosnąc aż o 48% do 728 tys. egzemplarzy. Kontrast jest wymowny i sugeruje, że to rynki zagraniczne dźwigają obecnie wyniki bardziej niż popyt krajowy.

W okresie pierwszych jedenastu miesięcy chiński przemysł motoryzacyjny sprzedał łącznie 31,13 mln pojazdów, co oznacza wzrost o 11% w ujęciu rocznym.

Od stycznia do listopada sprzedaż na rynku krajowym zwiększyła się o 10% do 24,78 mln sztuk, a eksport w tym samym czasie urósł o 19% do 6,34 mln. Razem te liczby tworzą obraz stabilnego wzrostu całej branży, przy szczególnie mocnym listopadowym wyniku poza granicami kraju.