FIAT 600 Sport debiutuje: ceny, wyposażenie, MHEV i elektryk
FIAT 600 Sport: bogaty standard (LED, 18”, asystenci, multimedia). Dwa napędy: 1.2 MHEV 145 KM DCT lub EV 156 KM 54 kWh, 406 km. Ceny w Hiszpanii. Top wersji.
FIAT poszerzył europejską gamę crossovera 600 o wersję Sport, adresowaną do osób ceniących odważniejszy wygląd i możliwie pełne wyposażenie. Obecnie oferta opiera się na odmianach Pop, Icon, La Prima i Sport, a Sport i La Prima wyceniono identycznie na szczycie gamy. Taka równość cen sprawia, że to raczej wybór charakteru niż budowanie hierarchii.
Akcent pada na bogate wyposażenie w standardzie: sportowy pakiet nadwozia, światła LED, 18-calowe felgi, cyfrowy zestaw wskaźników i duży ekran multimediów z integracją smartfona, a do tego poszerzony zestaw asystentów obejmujący adaptacyjny tempomat, systemy wspomagające parkowanie i podgląd dookólny. W gruncie rzeczy wygląda to na próbę połączenia opłacalności typowej dla zakupu z drugiej ręki z wrażeniami niemal nowego egzemplarza, przy zachowaniu firmowej logiki i przejrzystej struktury wersji. Taki kierunek powinien przemówić do osób, które chcą maksimum wyposażenia bez wchodzenia w indywidualne pakiety — krótsza droga do sensownie skonfigurowanego auta.
Do wyboru są dwa układy napędowe, oba na przednią oś. Dla tych, którzy nie są jeszcze gotowi na prąd, przewidziano 1.2 turbo MHEV o mocy 145 KM i 230 Nm, współpracujący z dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. Alternatywą jest wersja elektryczna: 115 kW (156 KM) z baterii 54 kWh i zasięgiem do 406 km wg WLTP.
Ceny w Hiszpanii: od 31 411 euro za MHEV i od 35 711 euro za wersję elektryczną (bez uwzględnienia rabatów i promocji).