KIA EV3 GT na Brussels Motor Show: 292 KM i napęd 4x4
Premiera KIA EV3 GT w Brukseli: 292 KM, napęd 4x4, bateria 81,4 kWh, 0–100 km/h w 5,7 s. Poznaj wyposażenie, czas ładowania i plan produkcji na 2026 rok.
KIA przywiozła na Brussels Motor Show 2026 najbardziej wyrazistą wersję swojego kompaktowego elektrycznego crossovera: EV3 GT. Niemal 300 KM, napęd na cztery koła i przeprojektowane podwozie windują model do wyższej ligi wśród miejskich elektryków.
Stylistyka i zestrojenie podwozia
Wersja GT wyróżnia się oświetleniem LED, 20‑calowymi felgami i akcentami podkreślającymi jej dynamiczny charakter. Podwozie zestrojono na nowo, by zwiększyć kontrolę i stabilność przy wyższych prędkościach, co czyni EV3 GT poważniejszym narzędziem w rękach kierowcy. Całość sprawia wrażenie propozycji dla tych, którzy oczekują od auta czegoś więcej niż spokojnych dojazdów do pracy.
Wnętrze i wyposażenie
W środku EV3 GT otrzymuje sportowe fotele, nową kierownicę i cyfrowy kokpit. Wśród mocnych punktów są wyświetlacz Head‑Up, zdalne parkowanie z wykorzystaniem kluczyka, nagłośnienie Harman/Kardon oraz pełen zestaw asystentów: monitorowanie martwego pola, rozpoznawanie znaków, kamery 360 stopni, adaptacyjny tempomat i system zapobiegający zmęczeniu kierowcy. Ten zestaw zgrabnie łączy codzienną wygodę z wiarygodnym wsparciem na drodze.

Układ napędowy i osiągi
Najważniejszy jest układ z dwoma silnikami oraz bateria 81,4 kWh. Przedni silnik ma 197 KM, a tylny dodaje 95 KM, co daje łącznie 292 KM. Napęd na cztery koła pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 5,7 s. Ładowanie z 10 do 80% trwa 31 minut; jest też funkcja V2L i ładowanie prądem AC do 22 kW. Na papierze dynamika wypada więcej niż wystarczająco jak na kompaktowego elektryka.
Perspektywy rynkowe
Start produkcji zaplanowano na drugi kwartał 2026 roku. Cennik nie został jeszcze ujawniony, ale wersja GT przekroczy 50 000 euro i uplasuje się ponad topowym EV3. Takie pozycjonowanie wyraźnie wykracza poza regularną ofertę.
Podsumowanie
KIA EV3 GT czyni ten model bardziej atrakcyjnym dla kierowców szukających kompaktowego, ale żwawego elektryka. Osiągi, wyposażenie i bardziej sportowy charakter wynoszą EV3 na nowy poziom w obrębie tej klasy.