W pierwszych miesiącach 2026 roku chińska marka GAC skorygowała cenniki czterech modeli oferowanych w Rosji. Zaktualizowane tabele na oficjalnej stronie pokazują podwyżki praktycznie we wszystkich segmentach.

Które modele GAC podrożały

Korekty objęły crossovery GS4 i GS8, sedana Empow oraz minivana M8. Wyjątkiem pozostają hybrydowy GAC GS8 Lounge HEV oraz bazowa odmiana M8 GT — ich ceny nie uległy zmianie.

Ceny i wersje

Flagowy GAC GS8 podrożał we wszystkich benzynowych odmianach: GL, GT, GX Premium oraz Traveller.

Minivan GAC M8 wykazuje najostrzejszą zwyżkę, szczególnie w luksusowej, czteromiejscowej konfiguracji Lounge.

Sedan GAC Empow został zaktualizowany nierównomiernie — skala zmian zależy od wersji i rocznika.

Crossover GAC GS4, w tym warianty z napędem na cztery koła, jest teraz droższy w każdej konfiguracji.

Co mówią podwyżki o rynku

GAC nie odbiega od szerszego trendu drożejących nowych aut w Rosji. Marka wyraźniej umacnia pozycję w wyższych pułapach cenowych, konsekwentnie przesuwając gamę z propozycji nastawionych na wartość w stronę rywalizacji z bardziej prestiżowymi graczami — to świadome repozycjonowanie, zdające się zaostrzać kurs wobec konkurentów budujących wizerunek na statusie.

Podwyżki na 2026 rok okazały się szerokie i nierówne, a nabywcy M8 odczują je najdotkliwiej. GAC dostosowuje się do bieżących realiów rynkowych, choć taki ruch może ograniczyć atrakcyjność marki w oczach klientów masowych. Dla uważnie śledzących cenniki stabilne pozostają hybrydowy GS8 Lounge HEV oraz bazowy M8 GT.