Genesis, premiumowa marka Hyundaia, poszerza swoją strategię w Europie o modele z napędami innymi niż czysto elektryczne. Według Manfreda Harrera, członka zarządu grupy Hyundai odpowiedzialnego za rozwój, w ofercie pojawią się teraz cztero- i sześciocylindrowe silniki benzynowe, a także wersje hybrydowe.

Harrer wyjaśnił, że firma aktywnie inwestuje w nowe, wydajne silniki spalinowe, nowoczesną technologię hybrydową oraz rozwiązania typu range-extender. Co istotne, te systemy nie są priorytetem dla skoncentrowanej na osiągach linii Magma. Genesis pracuje obecnie nad dwiema kolejnymi wersjami Magma – jedną hybrydową i drugą z silnikiem spalinowym. Linia Magma reprezentuje nową, wysokowydajną ofertę marki.

Hyundai będzie nadal rozwijał modele z silnikami diesla, ale nie dla Europy. Na Starym Kontynencie zaostrzające się przepisy środowiskowe skierowały uwagę w stronę elektryfikacji i benzynowych układów hybrydowych. Wersje z dieslem pozostaną dostępne w innych regionach.

Harrer zaznaczył, że pełne przejście na pojazdy elektryczne postępuje wolniej niż oczekiwano. W praktyce oznacza to, że firma dostosowuje swoją strategię, aby sprostać wymaganiom rynku. W najbliższej przyszłości Genesis planuje wprowadzić zarówno nowe auta elektryczne, jak i zaktualizowane modele z innymi rodzajami napędów.

Obecnie elektryczna linia Magma obejmuje crossovera GV60 oraz wersje z napędem bateryjnym dla SUV-a GV70 i sedana G80.