Toyota Urban Cruiser Ebella: elektryczny crossover dla rynku indyjskiego
Toyota prezentuje Urban Cruiser Ebella, swój pierwszy seryjny samochód elektryczny w Indiach. Zasięg do 543 km, dwie opcje akumulatora i zaawansowane wyposażenie.
Toyota oficjalnie zaprezentowała swój pierwszy seryjnie produkowany samochód elektryczny w Indiach: Urban Cruiser Ebella. Nowy model wkracza w jeden z najbardziej konkurencyjnych segmentów tamtejszego rynku, stanowiąc kluczowy krok w elektryfikacji lokalnej oferty marki.
Dane techniczne i zasięg
Urban Cruiser Ebella dostępny jest z dwiema opcjami akumulatora LFP: 49 kWh oraz 61 kWh. Wersja podstawowa rozwija 144 KM, a wyżej wyposażona oferuje 174 KM, przy jednakowym momencie obrotowym wynoszącym 189 Nm. Deklarowany maksymalny zasięg sięga 543 km w cyklu ARAI, co na papierze plasuje go w czołówce modeli o najdłuższym zasięgu w swojej klasie. Dzięki premierze Ebelli, portfolio Toyoty w Indiach obejmuje teraz wszystkie główne typy napędów.

Stylistyka i wnętrze
Na zewnątrz elektryczny crossover bardzo przypomina swojego bliźniaka, Maruti e Vitara, różniąc się głównie detalami oświetlenia i stylizacją przedniego zderzaka. Wnętrze różni się jeszcze mniej. Cyfrowa wskaźniki, duży centralny ekran, bezprzewodowe interfejsy dla smartfonów, wentylowane fotele i oświetlenie ambientowe tworzą zestaw funkcji typowy dla tego segmentu. To pokazuje skupienie na sprawdzonych rozwiązaniach, a nie na oryginalności.
Wyposażenie, bezpieczeństwo i strategia
Wszystkie wersje wyposażone są w siedem poduszek powietrznych i hamulce tarczowe na wszystkich kołach, a topowe wersje oferują pakiet ADAS drugiego poziomu. Toyota kładzie również nacisk na infrastrukturę i własność, oferując przedłużoną gwarancję na akumulator, program leasingu baterii oraz gwarantowany odkup. Takie podejście ma na celu obniżenie barier dla kupujących na wrażliwym cenowo rynku.