pro_003

Одним из наиболее распространённых последствий простоя является разряженный аккумулятор. Специалисты выяснили, что примерно за десять дней бездействия при температуре минус 15 аккумулятор может полностью разрядиться, поэтому рекомендуется заводить авто хотя бы раз в месяц. Также пристального внимания заслуживают резиновые детали. Направленные солнечные лучи негативно влияют на покрышки, щетки стеклоочистителя, а при стекании масла в поддон могут выйти из строя сальники и уплотнительные резинки.

pro_001

Длительное пребывание под снегом может стать причиной коррозии металла, поэтому перед консервацией следует покрыть все царапины и сколы антикором или восковой полиролью. Однако, после длительного простоя могут «закиснуть» тормозные колодки, а причина кроется во включенном стояночном тормозе, поэтому рекомендуется не зажимать колодки «ручником» перед длительным простоем.

pro_002

Если двигатель автомобиля длительное время не заводили, то следует проверить состояние масла, поскольку тяжелые фракции со временем оседают в картер. Рекомендуется сразу же заменить смазку и оценить состояние других технических жидкостей. Стоит помнить, что бензин также может потерять свои свойства, ведь горючее также имеет свой срок хранения.