Эксперт рассказал, что ожидает рынок б/у автомобилей
None
Эксперт Avtocod.ru Кирилл Зайцев проанализировал ситуацию на рынке и высказал свои предположения.
Пандемия сказалась на производстве и дальнейшей продаже новых автомобилей. Остановилось производство на многих автомобильных заводах по всему миру. Плюс ко всему не работают все смежные производства и закрыты на карантин дилерские центры.
Очевидно, что ближайшее время на рынке новых автомобилей простым не будет. А, вероятнее всего, будут катастрофические последствия: остановка заводов приведёт к дефициту, а дефицит продукции приведёт к очевидному росту цен. И этот процесс уже запустился: все крупные автопроизводители в России объявили об удорожании уже с 1 апреля.
Подорожание составит 2–4%, но это только начало. По-настоящему остановка производства и обвал национальной валюты отыграются где-то к июню, когда будут распроданы все дилерские остатки по «старым» ценам.
А вот рынок подержанных автомобилей из-за пандемии пострадает не так сильно: машины уже тут, производить их не надо, так что остановка производства никак не влияет. То же и с торговыми площадками: львиная доля сделок до сих пор совершается «из рук в руки», и карантин на этот процесс повлиять может минимально.
Руководитель компании по подбору автомобилей с пробегом Евгений Логинов поясняет, что ажиотажа нет, ни по поводу пандемии, ни по поводу скачка валюты. Аналогичную ситуацию подтвердил автоподборщик и диагност Денис Путков: с началом кризиса панического спроса на б/у-автомобили не наблюдается.
При этом никто не исключает скорейшего роста цен. Почему, когда и насколько — оценки сильно расходятся. Одни эксперты говорят про июнь, другие — что случится это уже в апреле. Подорожание на «вторичке» составит те же самые 2–4%.
Эксперт отмечает, что покупать новый автомобиль уже поздно: склады опустели, скидки кончились, новые поставки будут непонятно в каком объёме, когда и за какие деньги.
Если надумали приобрести подержанный автомобиль, то ещё не слишком поздно: между колебаниями на рынке новых и вторичных машин всегда есть определённый временной промежуток. Но откладывать всё равно не стоит: сегодня уже дороже, чем вчера, а послезавтра и подавно будет больно.
Чего делать точно не надо — панически бежать и брать хоть что-нибудь — лишь бы взять. В таком состоянии легко оступиться и купить не то, что надо, не в том состоянии и не за те деньги, которых оно на самом деле стоит.
