Надежный мотор

Споры о том, остались ли еще бюджетные автомобили с надежными моторами, способными «намотать» миллион километров, не утихают и по сей день. Каких-то 10–15 лет назад почти каждый седан немецких и японских брендов мог достичь этой отметки. В нынешние времена автолюбители стали чаще менять своих «железных коней», а сами производители стали делать уклон в сторону экологичности, а не надежности. Теперь ресурс двигателя отошел на второй план, но, несмотря на это, на рынке еще есть автомобили, которые при должном уходе и обслуживании проходят миллион километров.

Надежный мотор

Французский силовой агрегат Renault K7M — один из наиболее ресурсных двигателей, который без особых проблем способен проехать полмиллиона даже при посредственном обслуживании. Таким двигателем оснащались Renault Logan и Sandero. Минимальный пробег до капитального обслуживания у мотора составляет 400 000 км.

Надежный мотор

На втором месте находится агрегат от Hyundai/Kia G4FC. Такой мотор объемом 1,4 и 1,6 литра с 2010 года устанавливается на Hyundai Creta, Solaris и Kia Rio. Миллион километров на таком двигателе удавалось проехать малому числу пользователей, но отметку в 400 000 км спокойно преодолевают многие автомобилисты, не забывающие делать ТО.

На Nissan Almera Classic ставили двигатель QG16DE в котором используется цепь вместо ремня ГРМ. Такой мотор встречается и на моделях Renault, но лучше он себя зарекомендовал именно в Nissan. Мотор обладает цепью, а не ремнем ГРМ.

Надежный мотор

В завершении нужно сказать, чтобы преодолеть отметку в миллион километров — усилий производителя мало, также необходимо своевременное и грамотное обслуживание.