Компания Bentley представила несколько версий оформления роскошного родстера Mulliner Bacalar. Ателье Mulliner выпустит всего 12 экземпляров Coachbuilt, каждый из которых будет индивидуален. Клиенты могут сами выбрать цвет кузова, отделку салона и даже материалы отделки.
Глава департамента цветов и отделки Bentley Мария Малдер отметила, что создано шесть вариантов оформления, каждый из которых имеет индивидуальные особенности и цель. «Что между ними общего — так это то, что подобный уровень персонализации и внимания к деталям доступен только для Bacalar»,- заявила Мария Малдер.
Отдельного внимания заслуживает желтый оттенок Yellow Flame, который представляет собой покрытые оксидом железа микроскопические пластинки диоксида кремния, полученные из золы рисовой шелухи. Кроме этого, не стоит забывать и о безграничных вариантах декорирования салона, с уникальной окантовкой, прострочкой и тиснениями.
Версия Bacalar Clerkenwell вдохновлена трассой Бруклендс, где соревновались ранние Bentley. Данная модель получила элементы, окрашенные в цвета Moss Green и Cumbrian Green, кожи Golden Oak, а дополняет это контрастная проточка Saddle и твида Cheltenham.
В честь калифорнийского Менло-Парк была разработана версия The Menlo, которая окрашена в синий цвет с желтыми акцентами, а салон отделан черной кожей. Не менее интересной оказалась и версия The Fulton, которая получила свое название в честь района Фултон Ривер в Чикаго. Кузов Lacquer Red сочетается с декоративными накладками из 5000-летней древесины Riverwood, которые были добыты в торфяных болотах Восточной Англии. Также были представлены исполнения The Greenwich, The Brickell и The Randwick.
Напомним, что родстер Bentley Mulliner Bacalar в техническом плане схож с кабриолетом Continental GTC, однако Bacalar имеет уникальный кузов и салон. Под капотом родстера скрывается битурбированный W12 объемом 6.0 литра с отдачей 659 л.с. и 900 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии выступает восьмиступенчатый «роботом» и полный привод. Также стоит отметить наличие пневмоподвески и 48-вольтовую систему подавления кренов Bentley Dynamic Ride.
