Компания Kia, как и многие производители по всему миру, столкнулась сперва с нехваткой комплектующих, а затем и с серьёзным падением спроса на глобальных рынках. Из-за вспышки эпидемии в Европе был остановлен словацкий завод (там собирают Ceed и Sportage), который частично возобновил свою работу лишь неделю назад, а теперь это коснётся и южнокорейских предприятий. Причина — значительное падение продаж на фоне вводимых правительством разных стран ограничений на передвижение.

По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей приостановка работы заводов из-за COVID-19 выльется в недополученные рынком 1 465 415 авто. Под угрозой сокращения оказались 1 138 536 человек. При этом продажи новых машин в Западной Европе в марте нынешнего года рухнули на 53%, а за весь 1-й квартал падение составило 27%. В Италии, наиболее сильно пострадавшей от эпидемии, зафиксировано снижение на 85%.

Тем временем предприятия России постепенно начинают возвращаться к работе. С понедельника, 13 апреля 2020 года, конвейеры запустили «АвтоВАЗ», ГАЗ, УАЗ, вдобавок калининградский «Автотор», где налажен выпуск транспортных средств BMW, Hyundai и Kia. Все эти заводы получили особые разрешения на выпуск машин во время режима самоизоляции, который продлится до конца этого месяца.