LAD_001
Фото: SM Auto

Известно, что автомобиль был выпущен в 1984 году. При этом на данный момент у машины практически не осталось оригинальных деталей. В процессе реставрации Lada 2105 VFTS получила омологированный каркас безопасности, гоночные сиденья, систему пожаротушения и гидроручник.

LAD_002
Фото: SM Auto

Также автомобилю полностью перекрасили кузов. Чтобы снизить вес раллийной «Лады», в конструкции были использованы элементы из карбона — воздухозаборники, зеркала заднего вида и накладки на стойки и дверные карты.

LAD_003
Фото: SM Auto

Разработкой 1,6-литрового «атмосферника» для Lada 2105 VFTS занималась гоночная команда Beres Motorsport из Словакии. После всех преобразований этот «движок» стал выдавать 185 л.с. Также на автомобиль установили блокировку дифференциала.

LAD_004
Фото: SM Auto

После проведённой реставрации раллийный седан проехал всего 300 км. Отмечается, что все преобразования зарегистрированы, поэтому машина имеет действующую немецкую лицензию для участия в гонках. Стоимость автомобиля составляет 39 тыс. 999 евро, это примерно 3,2 млн рублей.