Сегодня речь пойдет как раз о машинах, которые выбираются с точки зрения практичности и, что не менее важно, выбираются хозяйственными женщинами. Мы составили ТОП-5 подержанных авто, на наш взгляд оптимально подходящих для домохозяек, покупка которых умещается в полумиллионный бюджет. 1. Nissan Note I Рестайлинг Nissan Note Вместительный хэтчбек Nissan Note начали выпускать в Японии в 2005 году, а годом позже на британском заводе компании стартовало производство автомобилей для европейского рынка. Модель создана на той же модульной платформе что и Nissan Micra,только с достаточным удлинением колесной базы. Первый рестайлинг хэтчбека состоялся в 2008 году, тогда Nissan Note получил обновленные бамперы, пересмотренную головную оптику, видоизмененную переднюю панель и новую мультимедийную систему. Первое поколение прекратило свое существование в 2013 году. Nissan Note Моторную гамму на российском рынке представляют: 4-цилиндровый рядный атмосферный 1,4-литровый двигатель мощностью 88 л.с., работающий совместно с 5-ступенчатой «механикой», а также бензиновый L4 объемом 1,6 литра и мощностью 110 л.с. Для последнего опционально можно было заказать 4-диапазонную автоматическую коробку передач. Модификации с 1,5-литровым бензиновым и 1,5-литровым дизельным двигателем на российском рынке крайне тяжело найти. В пределах определенной нами суммы в 500 000 рублей можно приобрести модель 2011–2012 года в отличном состоянии. 2. Renault Scenic II рестайлинг Renault Scenic Второе поколение Renault Scenic увидело свет в 2003 году. Примечательно, что для европейского рынка выпускалась 7-местная модификация Renault Grand Scenic. В 2006 году модель подверглась незначительному рестайлингу, который затронул решетку радиатора и интерьер. Бамперы теперь окрашивались в цвет кузова. Также предлагаемый Renault Grand Scenic получил 5-местное исполнение с укороченной колесной базой. Если очень постараться, то за сумму в 500 000 рублей можно найти дорестайловый автомобиль третьего поколения, но куда легче приобрести рестайлинговый Renault Scenic II 2009 года. Renault Scenic Авто на рынке был представлен в 3 вариациях бензинового мотора: 1,4-литровый мощностью 98 л.с., 1,6-литровый, реализующий уже 115 л.с. и два вариантав 2,0-литровом исполнении, мощность которых составляла 136 и 165 л.с. соответственно. Также у Renault Scenic существует 3 дизельных двигателя: 1,5-литровый, 1,6-литровый и 2,0-литровый, чья мощность варьируется от 80 до 150 л.с. Двигатели комплектовались либо 4-ступенчатым «автоматом», либо 5-ступенчатой «механикой». Куда реже можно встретить авто с 6- ступенчатой механической коробкой передач, устанавливаемую только в паре с 2,0-литровыми силовыми установками. На российском рынке чаще всего представлены бензиновые варианты объемом 1,6 и 2 литра, а также дизельный 1,5-литровый 106-сильный аппарат. 3. Ford Fusion I Рестайлинг Ford Fusion Компания зарекомендовала себя как качественный производитель. В 2002 году начался выпуск хэтчбека Ford Fusion, использовавшего модульную платформу, изначально созданную для Ford Fiesta. Кстати, компания выпускала седан Ford Fusion для североамериканского рынка, но на нашем рынке эта модель не представлена. В 2005 году модель получила ожидаемый рестайлинг, который коснулся бамперов и передней панели в салоне. Также были видоизменены фары и добавлены новые системы, отвечающие за активную безопасность, и несколько расширен опционал. Ford Fusion Ford Fusion оснащался как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Последние у нас практически не встречается, но для понимания стоит обозначить 1,4 TDI мощностью 68 л.с.и 1,6 TDI с возможностью реализации 90 л.с. Выбор же бензиновых агрегатов состоит из: 1,4-литрового атмосферного двигателя мощностью 80 л.с. и его более «объемного» (1,6 литра) варианта, так неудачно для России получившего 101 л.с. Что касается трансмиссии, то с двигателем 1,4 устанавливалась как 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач, так и 5-ступенчатый «робот». Вариант с 1,6-литровым мотором получал 4-ступенчатую автоматическую КПП. В пределах отведенной нам суммы возможно найти рестайлинговый Ford Fusion 2012 года выпуска. 4. Kia Soul I поколение Kia Soul Хэтчбек южнокорейского производства начал свой путь в 2008 году для североамериканского рынка. На российском предлагалась модель Soul, собранная на калининградском заводе «Автотор». В 2011 году авто пережил небольшой рестайлинг и техническую модернизацию. Kia Soul Моторная гамма хэтчбека представляет собой бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 124 л.с., также бензиновый 2,0-литровый 164-сильный вариант (представленный только на североамериканском рынке) и дизельный 1,6-литровый агрегат мощностью 128 л.с. Все моторы оснащаются 5-ступенчатой и 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-диапазонным «автоматом». Сумму в 500 000 можно потратить на Kia Soul, выпущенную в 2009–2010 годах. 5. Peugeot 307 I поколение Рестайлинг Peugeot 307 Это уже более компактный хэтчбек, нежели представленные выше, классифицируемый как авто гольф-класса. Начал выпускаться в 2001 году сразу в двух версиях: трехдверной и пятидверной. Чуть позже модельный ряд был расширен модификациями кузова универсал и кабриолет, а для китайского и южноамериканского рынка выпускался седан. В своём классе Peugeot 307 оказался вне конкуренции по объему салона, багажника, пространству в задней части автомобиля, а также количеству разнообразных ёмкостей в салоне. Всё это достигнуто путём отлично продуманной эргономики дизайна. Peugeot 307 На российском рынке представлены варианты с бензиновыми двигателями объемом 1,4 литра мощностью от 68 до 88 л.с. (машину с таким двигателем найти намного тяжелее остальных), 1,6 литра мощностью 109 л.с. и 2,0 литра, реализующим 137 л.с. Были и разнообразные дизельные модификации, которые также являются крайне редкими в нашем регионе. Трансмиссию представляет 4-ступенчатый «автомат» , а также 5-ступенчатая и 6-ступенчатая механическая коробка передач. В пределах имеющихся 500 000 рублей можно приобрести себе компактный кроссовер 2007 года выпуска.

ТОП-5 подержанных автомобилей для домохозяек до 500 тыс. рублей

None

Автор: Дмитрий Ковалёв, Редактор

24.02.2019 10:54

Каждый автомобиль приобретается для определенных целей, будь то перевозка габаритных грузов, поездки за город с семьей, показать себя и свою «малышку», прокатившись по городу в выходной и просто для повседневной езды.

1. Nissan Note I Рестайлинг

Вместительный хэтчбек Nissan Note начали выпускать в Японии в 2005 году, а годом позже на британском заводе компании стартовало производство автомобилей для европейского рынка. Модель создана на той же модульной платформе что и Nissan Micra,только с достаточным удлинением колесной базы. Первый рестайлинг хэтчбека состоялся в 2008 году, тогда Nissan Note получил обновленные бамперы, пересмотренную головную оптику, видоизмененную переднюю панель и новую мультимедийную систему. Первое поколение прекратило свое существование в 2013 году.

Моторную гамму на российском рынке представляют: 4-цилиндровый рядный атмосферный 1,4-литровый двигатель мощностью 88 л.с., работающий совместно с 5-ступенчатой «механикой», а также бензиновый L4 объемом 1,6 литра и мощностью 110 л.с. Для последнего опционально можно было заказать 4-диапазонную автоматическую коробку передач. Модификации с 1,5-литровым бензиновым и 1,5-литровым дизельным двигателем на российском рынке крайне тяжело найти. В пределах определенной нами суммы в 500 000 рублей можно приобрести модель 2011–2012 года в отличном состоянии.

2. Renault Scenic II рестайлинг

Второе поколение Renault Scenic увидело свет в 2003 году. Примечательно, что для европейского рынка выпускалась 7-местная модификация Renault Grand Scenic. В 2006 году модель подверглась незначительному рестайлингу, который затронул решетку радиатора и интерьер. Бамперы теперь окрашивались в цвет кузова. Также предлагаемый Renault Grand Scenic получил 5-местное исполнение с укороченной колесной базой. Если очень постараться, то за сумму в 500 000 рублей можно найти дорестайловый автомобиль третьего поколения, но куда легче приобрести рестайлинговый Renault Scenic II 2009 года.

Авто на рынке был представлен в 3 вариациях бензинового мотора: 1,4-литровый мощностью 98 л.с., 1,6-литровый, реализующий уже 115 л.с. и два вариантав 2,0-литровом исполнении, мощность которых составляла 136 и 165 л.с. соответственно. Также у Renault Scenic существует 3 дизельных двигателя: 1,5-литровый, 1,6-литровый и 2,0-литровый, чья мощность варьируется от 80 до 150 л.с. Двигатели комплектовались либо 4-ступенчатым «автоматом», либо 5-ступенчатой «механикой». Куда реже можно встретить авто с 6- ступенчатой механической коробкой передач, устанавливаемую только в паре с 2,0-литровыми силовыми установками. На российском рынке чаще всего представлены бензиновые варианты объемом 1,6 и 2 литра, а также дизельный 1,5-литровый 106-сильный аппарат.

3. Ford Fusion I Рестайлинг

Компания зарекомендовала себя как качественный производитель. В 2002 году начался выпуск хэтчбека Ford Fusion, использовавшего модульную платформу, изначально созданную для Ford Fiesta. Кстати, компания выпускала седан Ford Fusion для североамериканского рынка, но на нашем рынке эта модель не представлена. В 2005 году модель получила ожидаемый рестайлинг, который коснулся бамперов и передней панели в салоне. Также были видоизменены фары и добавлены новые системы, отвечающие за активную безопасность, и несколько расширен опционал.

Ford Fusion оснащался как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Последние у нас практически не встречается, но для понимания стоит обозначить 1,4 TDI мощностью 68 л.с.и 1,6 TDI с возможностью реализации 90 л.с. Выбор же бензиновых агрегатов состоит из: 1,4-литрового атмосферного двигателя мощностью 80 л.с. и его более «объемного» (1,6 литра) варианта, так неудачно для России получившего 101 л.с. Что касается трансмиссии, то с двигателем 1,4 устанавливалась как 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач, так и 5-ступенчатый «робот». Вариант с 1,6-литровым мотором получал 4-ступенчатую автоматическую КПП. В пределах отведенной нам суммы возможно найти рестайлинговый Ford Fusion 2012 года выпуска.

4. Kia Soul I поколение

Хэтчбек южнокорейского производства начал свой путь в 2008 году для североамериканского рынка. На российском предлагалась модель Soul, собранная на калининградском заводе «Автотор». В 2011 году авто пережил небольшой рестайлинг и техническую модернизацию.

Моторная гамма хэтчбека представляет собой бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 124 л.с., также бензиновый 2,0-литровый 164-сильный вариант (представленный только на североамериканском рынке) и дизельный 1,6-литровый агрегат мощностью 128 л.с. Все моторы оснащаются 5-ступенчатой и 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-диапазонным «автоматом». Сумму в 500 000 можно потратить на Kia Soul, выпущенную в 2009–2010 годах.

5. Peugeot 307 I поколение Рестайлинг

Это уже более компактный хэтчбек, нежели представленные выше, классифицируемый как авто гольф-класса. Начал выпускаться в 2001 году сразу в двух версиях: трехдверной и пятидверной. Чуть позже модельный ряд был расширен модификациями кузова универсал и кабриолет, а для китайского и южноамериканского рынка выпускался седан. В своём классе Peugeot 307 оказался вне конкуренции по объему салона, багажника, пространству в задней части автомобиля, а также количеству разнообразных ёмкостей в салоне. Всё это достигнуто путём отлично продуманной эргономики дизайна.

На российском рынке представлены варианты с бензиновыми двигателями объемом 1,4 литра мощностью от 68 до 88 л.с. (машину с таким двигателем найти намного тяжелее остальных), 1,6 литра мощностью 109 л.с. и 2,0 литра, реализующим 137 л.с. Были и разнообразные дизельные модификации, которые также являются крайне редкими в нашем регионе. Трансмиссию представляет 4-ступенчатый «автомат» , а также 5-ступенчатая и 6-ступенчатая механическая коробка передач. В пределах имеющихся 500 000 рублей можно приобрести себе компактный кроссовер 2007 года выпуска.