Впрочем, ключевые показатели и у автосалонов, и у банков все равно ушли «в минус». По данным Объединенного кредитного бюро, с 1 по 5 апреля ежедневно выдавали 50–80 кредитов, что в 30–50 раз меньше, чем в марте. Однако в последующие три недели количество заключенных кредитных договоров заметно выросло, до 200–500 шт. в день. В среднем в этот период выдачи составили 350 кредитов в день против около 2 400 шт. в марте.
При этом средняя сумма выдаваемых автокредитов уменьшилась с докризисных 907 000 рублей до 789 000 рублей. По аналитическим данным, можно сделать вывод о том, что в апреле выдача кредитов составила 25% от мартовского результата. Большинство из них оформлены онлайн-способом.
Некоторые автосалоны осуществляет только онлайн-бронирование новых автомобилей, тогда как другие осуществляют выдачу машин с соблюдением всех мер безопасности. Также стоит отметить, что в ожидании роста стоимости новых автомобилей, все большее число россиян предпочитают не откладывать покупку новой машины.
Накануне мы сообщали, что по итогам 2020 года российский рынок новых легковых автомобилей на фоне ситуации с пандемией COVID-19 и падения цен на нефть снизятся на 30%, до 1,14 млн машин. Об этом говорится в исследовании консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers (PwC).
