Автоугонщики рассказали о самых слабых местах в защищенных автомобилях

Прежде всего, эксперты отмечают, что качество штатной противоугонной системы зависит от марки авто. Наиболее эффективные «противоугонки» устанавливаются на немецкие автомобили, которые значительно надежнее, чем у азиатских машин. Также немаловажно отметить, что основной функцией противоугонных систем является оповещение владельца о происшествии, а в России этим нередко пренебрегают в пользу комфорта и удаленного автозапуска. Недорогие сигнализации, зачастую, не смогут обеспечить высокого уровня защиты и не обезопасят от угона.

Также угонщики часто используют уязвимость системы бесключевого доступа, поскольку данные радиометки можно считать специальным прибором, который поможет открыть автомобиль. Механические блокираторы же можно просто спилить, однако шум работающих инструментов и искры могут помешать злоумышленникам закончить задуманное. Специалисты также указали на важность замка капота, поскольку в подкапотном пространстве скрываются элементы, которые позволят автоугонщикам быстро похитить авто.

Эксперты рекомендуют уделять комплексное внимание защите автомобиля, а не останавливать свой выбор лишь на одном типе блокираторов или сигнализации. При установке последней следует подходить к процессу креативно, поскольку нестандартное размещение может замедлить преступника в ходе взлома.