Рестомод

Этот автомобиль построили специалисты компании FJ Company, на базе внедорожника Toyota серии FJ 1984 года. Исходный автомобиль был разобран до винтика и заново собран. При этом все изношенные детали заменили на новые или более современные. Кузов рестомода окрашен в особый серый цвет, которого не было у заводских машин, а под капотом внедорожника установлен 320-сильный V6 серии 1GR-FE, который дополнительно оснастили механическим нагнетателем. Объем агрегата составляет 4,0 литра.

Рестомод

Рестомод получил современный усилитель руля и 5-ступенчатую МКПП, доработанную подвеску, новую тормозную систему с дисковыми тормозами и оригинальный полный привод с набором блокировок. Кроме того, внедорожник оснастили светодиодными фарами, системой стабилизации и антиблокировочной системой.

Рестомод

В салоне остались оригинальное рулевое колесо и большинство элементов управления (кроме приборной панели). При этом внедорожник получил современную музыку с ЖК-дисплеем в консоли между пассажирами и перешитый кожаный салон. Этот FJ — шестиместный, с двумя раздельными креслами спереди и двумя откидными «лавками» в задней части салона.

Рестомод

Пробег рестомода составляет немногим более 2000 миль, стоимость автомобиля не указывается, ее сообщат только заинтересованным покупателям по телефону. Стоит заметить, что средняя цена рестомода от FJ Company составляет около 200 000 долларов.

Рестомод