Chevrolet Spark
Chevrolet Spark

Напомним, о возвращении «бюджетных» автомобилей марки Chevrolet на рынок России объявили в феврале нынешнего года. Речь шла о моделях, выпускающихся в Узбекистане, которые известны у нас под маркой Ravon. Они представляли собой перелицованные модели Chevrolet предыдущих поколений.

Компания UzAuto Motors и российское представительство концерна General Motors планировали запустить российские продажи машин ещё в марте. Первыми у нас должны были пояится три модели: Chevrolet Spark (бывший Ravon R2), Chevrolet Nexia (бывший Ravon Nexia R3) и Chevrolet Cobalt, ранее известный как Ravon R4.

Chevrolet Nexia
Chevrolet Nexia

Как пишет источник, у узбекской стороны могут возникнуть проблемы с сертификацией некоторых моделей и с долгами по старому бренду Ravon — компания задолжала «Сбербанку» 42 млн рублей. Ситуация остается неопределенной из-за того, что помимо таможни и логистических накладок у узбекского автопроизводителя остаются сложные взаимоотношения с дилерской сетью. В прошлые годы неоднократно случались «перебои» с поставками автомобилей Ravon в Россию, и теперь крупные дилерские холдинги с осторожностью относятся к сотрудничеству с узбекской компанией.

Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt

Теперь выход на российский рынок «бюджетных» моделей Chevrolet может затянуться, в лучшем случае, до середины лета. Цены и комплектации этих автомобилей до сих пор не объявлены.

Помимо моделей Spark, Nexia и Cobalt узбекская сторона рассматривает возможность поставок в Россию микроавтобуса Damas, который уже продается на азиатских рынках, а в марте его производство было налажено на казахстанском заводе «СарыаркаАвтоПром». В Казахстане его базовая цена составляет от 3,3 млн тенге, около 582 000 рублей.

Damas
Chevrolet Damas

По мнению эксперта автомобильной отрасли, перспективы у узбекской компании в России очень слабые поскольку все ее модели откровенно устаревшие, а с учетом нынешней ситуации на российском рынке узбеки выбрали не самое удачное время для выхода на него.