Как пишет источник, новый операционный план компания обнародует 28 мая. В первую очередь он направлен на решение проблем, которые возникли после скандального увольнения бывшего исполнительного директора Карлоса Гона.
Стратегический план рассчитан на три года, он предусматривает обновление модельного ряда японского бренда и восстановление отношений с дилерами для повышения конкурентоспособности. Еще одна задача плана — это снижение конкуренции внутри альянса. Так, бренды Nissan и Mitsubishi сфокусируются на подзаряжаемых гибридах с небольшим уклоном на азиатские рынки Китая и Японии. А Renault в свою очередь сосредоточится на полностью электрических моделях для европейского рынка.
При этом стоит заметить, что ориентация на основные рынки не означает, что Nissan полностью уйдет из Европы. Здесь могут остаться модели Juke и Qashqai, производство которых осуществляется на заводе в Великобритании. План также не предусматривает уход из России. Производитель будет продавать на каждом из второстепенных рынков более адаптированные модели, которые пользуются повышенным спросом и приносят компании наибольшую прибыль.
Кроме того, согласно стратегическому плану будет закрыто 14 заводов по всему миру, а те, что останутся, будут работать в две смены вместо трех. В связи с этим, объем производства сократится с 7 млн до 5,5 млн автомобилей в год.
Напомним, на сегодняшний день на российском рынке компания Nissan представлена исключительно кроссоверами: Terrano, Qashqai, X-Trail и Murano.
