Lada 112 Super-1600 Фото: vk.com/sovietcar
Lada 112 Super-1600 Фото: vk.com/sovietcar

Автомобиль построен на базе стандартной модели ВАЗ-2112. Реплика отличается особой бело-синей окраской, имеет аэродинамический обвес, дополнительные огромные фары, спойлер на пятой двери, а также воздухозаборники на капоте и крыше.

Lada 112 Super-1600 Фото: vk.com/sovietcar
Lada 112 Super-1600 Фото: vk.com/sovietcar

Напомним, заводскую модификацию под индексом ВАЗ-21124-07 создали для молодежного чемпионата ралли в классе Super-1600 ещё в начале двухтысячных. Всего было построено около двух десятков таких машин, несколько из них даже отправили в Германию примерно в 2005 году для юниорской команды ADAC Rallye Deutschland.

Lada 112 Super-1600 Фото: vk.com/sovietcar
Lada 112 Super-1600 Фото: vk.com/sovietcar

Lada-112 Super-1600 обладала соответствующим спортивным салоном с каркасом безопасности. Под капотом автомобиля находился 1,6-литровый 16-клапанный мотор мощностью порядка 185–195 л.с. и максимальным крутящим моментом 165 Нм. Двигатель сочетался с секвентальной шестиступенчатой механической трансмиссией Sadev с блокировкой дифференциала.

Lada 112 Super-1600 Фото: vk.com/sovietcar
Lada 112 Super-1600 Фото: vk.com/sovietcar

Спереди хэтчбек имел независимую подвеской типа McPherson с мощным подрамником, сзади — также независимая с диагональными рычагами. Кроме того, применялись специальные пружины и амортизаторы, устанавливались дисковые тормоза по кругу. Снаряжённая масса составляла 1000 кг.