Такие обязательства производитель взял на себя в рамках Специального инвестиционного контракта, подписанного с Минпромторгом России. Детали СПИКа стали известны изданию «РИА Новости».
Согласно документу, в производственной линейке компании на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде будут представлены лифтбеки Skoda Octavia и Rapid, кроссоверы Skoda Kodiaq и Karoq, а также компактный кроссовер Volkswagen Tarek, «крупноразмерный внедорожник» и «новая модель компактного внедорожника». Последние две модели не называются, при этом прокомментировать планы по СПИК представитель Volkswagen Group отказался.
Общая сумма заявленных инвестиций в этот период составит 61,5 млрд рублей. Это второй по величине показатель среди всех автопредприятий, заключивших СПИКи. Больше заявил только альянс АвтоВАЗ — Renault — Nissan — Mitsubishi, у которого сумма инвестиций составит 70 млрд рублей.
О том, что компания планирует собирать в России кроссовер Volkswagen Tarek, стало известно давно. В мае прошлого года такая информация была озвучена на отчетном мероприятии по подготовке производственных мощностей для этой модели в Аргентине. Правда, ранее предполагалось, что кроссовер доберется до России под названием Tharu — как это произошло, в Китае. По сути, это оформленный в стиле Volkswagen Teramont кроссовер Skoda Karoq. Скорее всего, эти модели будут собирать на одной производственной линии предприятия в Нижнем Новгороде. Технические подробности Volkswagen Tarek пока не раскрываются.
Под «крупноразмерным внедорожником», скорее всего, имеют ввиду Volkswagen Teramont, если, конечно, до 2028 года в линейке производителя не появится другая модель этих же размеров.
