BMW официально представила обновленный BMW 6-Series GT
None
Одновременно с обновлённой моделью BMW 5 серии дебютировал и хэтчбек GT шестой серии. Ключевые нововведения: дизайн, подчеркивающий спортивный стиль и динамические характеристики пятидверной модели, высококачественные материалы и дополнительные опции, усиливающие ощущение премиальности и роскоши, инновационные технологии в области систем помощи водителю и дополнительные функции интеллектуальных сервисов.
Уникальная для представительского класса концепция BMW 6 серии GT обеспечивает комфорт на дальних расстояниях, привлекая ярким спортивным внешним видом. Переработанные передние и задние части кузова придают мощное спортивное очарование, а увеличенная решетка радиатора и уменьшенные фары подчеркивают динамичный характер автомобиля. Новые адаптивные светодиодные фары с матричной технологией входят в стандартную комплектацию, лазерные фары BMW Laserlight можно заказать в качестве опции. Все версии — теперь с трапециевидными выхлопными патрубками.
Непревзойденное сочетание роскоши, атмосферы дальних путешествий и вариативности интерьера. Новая комбинация 12,3-дюймового информационного дисплея и приборной панели входит в стандартную комплектацию. Глянцевое черное оформление центрального тоннеля, кожаный спортивный руль с многофункциональными кнопками, расположенными по-новому, и двухзонный автоматический климат-контроль с расширенным функционалом входят в стандартную комплектацию. Опциональная обивка приборной панели Sensatec теперь доступна с коричневой контрастной строчкой.
Обивка сидений кожей Dakota входит в стандартную комплектацию, полная кожаная отделка BMW Individual опциональна. Добавлены новые декоративные планки, включая «Алюминий Rhombicle» цвета «Серый Дым» (в пакете M Sport) и изысканные варианты из ценных пород дерева.
Новые опции для повышения комфорта во время путешествий: естественное освещение салона, усовершенствованная развлекательная система для задних пассажиров. Также доступны: четырехзонный автоматический климат-контроль, панорамная стеклянная крыша, солнцезащитные шторки, опциональная система объемного звучания Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.
В Европе BMW шестой серии GT будет доступен в семи исполнениях на выбор. Начальная бензиновая модификация 630i сохранила 2,0-литровый мотор (258 л.с., 400 Нм). Версии 640i и 640i xDrive комплектуются наддувным 3,0-литровым агрегатом, который при прежнем крутящем моменте (450 Нм) развивает 333 л.с. вместо 340. Остальные «шестёрки» — дизельные, с двухступенчатым наддувом. Сначала идёт BMW 620d (190 л.с., 400 Нм), далее следует 630d и 630d xDrive с более производительным мотором 3,0 литра (286 л.с. и 650 Нм вместо прежних 265 и 620 соответственно). На вершине — 640d xDrive с двигателям, который стал на 20 л.с. мощнее и на 20 ньютон-метров тяговитее (340 л.с. и 700 Нм).
На нашем рынке шестая серия не столь многообразна. К тому же из российской линейки убрали BMW 640d GT xDrive. В России доступны два бензиновых и два дизельных двигателя:
BMW 630i GT с 2,0-литровым, рядным, 4-цилиндровым бензиновым мотором в сочетании с 8-ступенчатой АКПП Steptronic. Мощность агрегата составляет 249 л.с., крутящий момент — 400 Нм, разгон 0–100 км/ч — 6,6 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч, расход топлива — 7,3 л/100 км.
BMW 640i xDrive GT с 3,0-литровым, рядным, 6-цилиндровым бензиновым мотором в сочетании с 8-ступенчатой АКПП Steptronic и системой полного привода xDrive. Мощность агрегата составляет 340 л.с., крутящий момент — 450 Нм, разгон 0–100 км/ч — 5,2 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч, расход топлива — 8,4 л/100 км.
BMW 620d xDrive GT с 2,0-литровым, рядным, 4-цилиндровым дизельным мотором в сочетании с 8-ступенчатой АКПП Steptronic и системой полного привода xDrive. Мощность агрегата составляет 190 л.с., крутящий момент — 400 Нм, разгон 0–100 км/ч — 8,0 секунды, максимальная скорость — 220 км/ч, расход топлива — 5,4 л/100 км.
BMW 630d xDrive GT с 3,0-литровым, рядным, 6-цилиндровым дизельным мотором в сочетании с 8-ступенчатой АКПП Steptronic и системой полного привода xDrive. Мощность агрегата составляет 249 л.с., крутящий момент — 620 Нм, разгон 0–100 км/ч — 6,2 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч, расход топлива — 6,7 л/100 км.
Новинки имеют усовершенствованную технологию BMW TwinPower Turbo: четырех- и шестицилиндровые бензиновые двигатели с оптимизированным непосредственным впрыском. Все дизельные двигатели теперь с двухступенчатым турбонаддувом. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic — стандартное оборудование для всех версий.
Опциональная система активного рулевого управления теперь более эффективна при маневрировании на низких скоростях. Задняя ось на пневматической подвеске с автоматическим выравниванием входит в стандартную комплектацию. Также предлагается в качестве опции: адаптивная двухосевая воздушная подвеска, адаптивная подвеска и Executive Drive с активным контролем кренов.
Доступны новые системы помощи водителю и дополнительные функции автопилота. Предупреждение о выезде с полосы движения — часть опции Ассистент вождения — теперь также с функцией возврата на полосу движения. Помощник рулевого управления и управления полосой движения (часть опции Ассистент вождения Professional) теперь включает в себя активную навигацию, автоматическое определение полосы движения и предупреждение о развязке.
BMW Live Cockpit Professional установлен в новом BMW 6 серии GT в стандартной комплектации. Операционная система BMW 7.0 делает управление интуитивным и расширяет возможности персонализации. Умный помощник BMW Intelligent Personal Assistant теперь с расширенным функционалом; оптимизированное взаимодействие с использованием новой графики на информационном дисплее.
Производство нового BMW 6 серии GT стартует на заводе BMW Dingolfing в июле. Рекомендованная розничная цена в России — от 4 290 000 рублей.
