Представили новый кроссовер Volkswagen Nivus
None
Дебют купеобразного Volkswagen Nivus состоялся в Бразилии, где и велась его разработка силами местного подразделения компании.
Volkswagen Nivus построен на базе модульной платформы MQB-A0, которая роднит его с европейскими моделями Polo и T-Cross, однако колёсная база увеличена с 2 551 до 2 566 миллиметров. Новинка заметно длиннее 2-х родственников: 4 266 миллиметров против 4 053 миллиметров у хэтчбека Polo и 4 108 миллиметров у паркетника T-Cross. По высоте он ближе к обычной легковушке: 1 493 миллиметров, тогда как у Polo 1461 миллиметров, а у T-Cross — 1 584 миллиметров.
Платформа MQB-A0 подразумевает передние стойки McPherson и заднюю полузависимую подвеску, однако исключает применение полного привода. Как заявлено, клиренс Nivus всего на 10 миллиметров больше, чем у Polo, — и то в основном из-за более высокопрофильных покрышек. У «топовой» версии будут шины размерности 205/55 R17. Стандартное оснащение — электронная имитация блокировки дифференциала XDS и дисковые тормоза «по кругу».
Салон выполнен по традиционным лекалам Volkswagen, а главной новинкой здесь стала медиасистема VW Play с 8,0-дюймовым экраном, которую в компании разработали специально для рынка Бразилии, учитывая предпочтения местной публики. Вскоре такая система мультимедиа появится и на других моделях для Южной Америки. Также из оснащения — 10,0-дюймовый экран виртуальной панели приборов, адаптивный круиз-контроль и камера заднего вида. В базовой версии — 6 подушек безопасности. А объем багажного отделения — 415 литров против 351 у Polo и 385 у T-Cross.
Под капотом бразильского Volkswagen Nivus — 3-цилиндровый 1,0-литровый турбомотор TSI, который на бензине выдаёт 116 лошадиных сил, а на распространенном в Бразилии этаноле — 128 лошадиных сил. МКПП не будет — только 6-ступенчатая АКПП.
В Бразилии Volkswagen Nivus начнут выпускать и продавать уже летом 2020 года, одновременно кроссовер появится в Аргентине, позднее — в Мексике. А во 2-й половине следующего года ожидается дебют на рынке Европы — в адаптированном виде и с другой моторной гаммой. Выпускать автомобили для местного рынка будут на заводе Seat в Барселоне. Не исключено, что в перспективе Nivus доберётся и до нашей страны, ведь Volkswagen уже заявил о локализации 3-х новых моделей в рамках специнвестконтракта.
