Фото: rmsothebys.com

Суперкар Porsche 935 построен на базе 911 GT2 RS и преподносится как современная версия легендарного 935/78 «Моби Дик». Под кузовом из углепластика скрывается 3,8-литровый твин-турбо «оппозитник» мощностью 700 лошадиных сил (750 Нм крутящего момента) и 7-ступенчатый «робот» PDK, передающий тягу на задние колеса через дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Так как Porsche 935 предназначен в первую очередь для клубных гонок, то в стандартное оснащение входит вварной каркас безопасности, 115-литровый топливный бак, соответствующий регламенту FIA-FT3, и встроенная система пожаротушения.

Фото: rmsothebys.com

В салоне данного образца установлены кресла-ковши Recaro, гоночная приборная панель, углепластиковое рулевое колесо с кнопкой ограничения скорости на пит-лейне, 6-точечные ремни безопасности и украшенный деревом селектор КПП, как на моделях прошлого. «В базе» имеется кондиционер, а пассажирское сиденье включено в список опционального оборудования.

Фото: rmsothebys.com

Чтобы понять порядок цен на сам Porsche 935 и аксессуары к нему, можно обратиться к известному коллекционеру Мэнни Хошбину. Он купил свой экземпляр суперкара за 829 тыс. долларов (примерно 57,6 миллиона рублей). Доставка, а также минимальный набор запасных частей и аксессуаров (топливная воронка и головка для ступичной гайки) стоили 52 тыс. долларов (примерно 3,6 миллиона рублей) и 43,3 тыс. долларов (примерно 3 миллиона рублей) соответственно. За ливрею Martini, как на выставленном образце, Хошбин заплатил 27,5 тыс. долларов (примерно 1,9 миллиона рублей).