gor_001

Прежде всего от некачественного топлива может начаться неровная работа двигателя. Эксперты «Российской газеты» указывают на то, что двигатель может вовсе не завестись или после первых сотен пройденных метров появятся постукивания при нажатии на педаль газа. Эти самые постукивания являются признаком детонации, когда воспламенение топлива происходит раньше, чем необходимо. Возможно также появление рывков и нестабильности оборотов двигателя. При появлении данных симптомов стоит сразу остановиться и вернуться на попутном транспорте на подозрительную АЗС не забыв захватить кассовый чек. Если решить проблему с сотрудниками заправки не получилось, необходимо вызывать экспертов и сотрудников ГИБДД. Подозрительное топливо лучше слить и отправить машину в сервис.

Ухудшение динамики также является серьезным поводом для беспокойства. Если после выезда с заправки вы почувствовали снижение приемистости машины, запаздывающую реакцию на нажатие педали газа, то это может быть доказательством того, что в баке некачественное топливо. В таком случае можно долить хорошего горючего на проверенной заправке или полностью его заменить на проверенное.

gor_002

Появление черного дыма из выхлопной трубы говорит о том, что вам залили контрафактное топливо или же солярку вместо бензина или наоборот. Стоит также отметить, что черный выхлоп на дизеле может являться следствием того, что воздушный фильтр сильно загрязнен.

При заправке некачественным горючим может повыситься расход топлива. Перерасход может происходить из-за забитого топливного фильтра, выхода из строя датчика массового расхода воздуха, а также при закоксованных выпускных каналах ГБЦ или забитом каталитическом нейтрализаторе.

gor_003

Также довольно часто после выезда с подозрительной АЗС можно увидеть горящую надпись Check Engine на приборной панели. Некачественная топливовоздушная смесь или обилие кислородосодержащих добавок могут стать причиной появления пугающей надписи. Кроме того, могут быть загрязнены форсунки, свечи зажигания, бензонасос, каталитический нейтрализатор или же плохо закручена крышка топливного бака.

gor_004

Эксперты рекомендуют после появления вышеуказанных признаков менять топливо в баке и в некоторых случаях промывать топливную систему. Поэтому рекомендуется пользоваться проверенными сетевыми АЗС и следить за поведением машины.