Новый двигатель создан на базе знакомого LS7, который устанавливался в Corvette C6 Z06 и Chevrolet Camaro Z/28. Благодаря новым настройкам, отдача LS427/570 составила 578 л.с. и 732 Нм крутящего момента. Это на 66 л.с. и 95 Нм больше, чем у модификации LS7. Мотор будет доступен для заказа всем желающим и станет прекрасным дополнением для какого-либо «заряженного» проекта.

LS427/570

Среди преимуществ нового поколения ДВС отмечается система смазки с мокрым картером, которая устраняет необходимость установки отдельного масляного бака, масляных магистралей и других вспомогательных компонентов для производственной системы сухого картера LS7.

Как уточняет портал speedme.ru, LS427/570 получил «плоские» коленвалы. Мотор способен раскручиваться до 9 000 оборотов в минуту. В компании заявили, что новый агрегат является самым мощным безнаддувным двигателем в линейке General Motors. Но с этой впечатляющей мощностью приходится чем-то жертвовать.

LS427/570

Так, LS427/570 не получится легально установить в дорожный автомобиль (во всяком случае, в США). Мотор предназначен исключительно для гоночных и прочих проектов, так что путь на дороги общего пользования ему закрыт.