GO_001
Skoda Octavia

По итогам исследования эксперты пришли к выводу, что содержание полностью электрического автомобиля в нашей стране является более выгодным, чем использование машины с бензиновым мотором, если электрокар ежегодно будет проезжать более 45 тыс. км в течение 5 лет.

Чтобы прийти к такому выводу, пришлось сравнить расходы на содержание модели Skoda Octavia со 150-сильным бензиновым мотором и электрокара Nissan Leaf с аналогичным по производительности электродвигателем. Так, эксперты взяли для сравнения цены без учёта таможенного сбора на импорт: в 1,4 млн обойдётся Skoda Octavia при покупке и 2,1 млн рублей придётся отдать за Nissan Leaf в версиях с автоматической коробкой передач.

GO_002
Nissan Leaf

Поэтому разница в стоимости можно будет компенсировать за счёт экономии на топливо и обслуживании, если каждый год электромобиль будет проезжать более 45 тыс. км в на протяжении 5 лет. При этом в аналитической компании Vygon Consulting отметили, что такой режим использования машины характерен для сферы такси или каршеринга. В среднем, суточный пробег электрокара составляет 180 км, это длина маршрута для 80% такси в Москве, поэтому электрокары могут быть востребованы в этом сегменте услуг.