SU_001
Subaru Forester

В указанный антирейтинг попали сразу четыре модели японской компании Subaru: модель Impreza 2006–2008 года выпуска, легковой пикап Baja, а также автомобили Outback и Forester 2001–2009 модельного года. У этих машин прогорание прокладки головки блока цилиндров чаще всего случается на пробегах от 145 тыс. до 262 тыс. км. У всех указанных моделей оппозитные моторы, а поэтому придётся менять сразу две прокладки.

В группе риска, по мнению издания, находится и премиальный автомобиль BMW 3-Series 2006–2007 модельного года. Данная неисправность у него чаще всего случается во время пробега от 145 тыс. до 222 тыс. км. А в случае с кроссовером BMW X5 пробитая прокладка головки блока цилиндров может напомнить о себе ещё и раньше — при пробеге от 95 тыс. до 108 тыс. км.

SU_002
BMW 3-Series

Среди автомобилей, у которых данная проблема встречается также нередко были названы Chevrolet Cruze, Mazda MX-5, Mini Cooper/Clubman 2008–2010 модельных годов и Infiniti M. Стоит сказать, что прогар прокладки головки блока цилиндров чаще всего случается из-за перегрева силового агрегата. Кроме того, эта неисправность может быть обусловлена некорректным тюнингом либо усилием затяжки болтов головки цилиндров, которое не соответствует нормативам.