Аналитики оценили перспективы в России автомобилей с турбодвигателями
None
На авторынке России появляется все больше моделей, оснащенных турбированным мотором. Эксперты, опрошенные аналитическим агентством «АВТОСТАТ», рассказали о преимуществах и недостатках таких двигателей в сравнении с «атмосферниками».
Директор департамента послепродажного обслуживания ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков к плюсам атмосферного двигателя отнес простоту конструкции, относительно бюджетный ремонт и техобслуживание, минимальный расход масла и неприхотливость к его качеству. При этом он добавил, что в мощности, габаритах и экологичности «атмосферники» уступают агрегатам с турбонаддувом.
Максимальный крутящий момент в широком диапазоне оборотов в турбомоторах сокращает скорость разгона, а высокая экологичность достигается за счет полного сгорания топлива в цилиндрах. При этом такие двигатели менее экономичные в эксплуатации из-за небольшого срока службы турбины, необходимости использования только качественного высокооктанового топлива и специальных высокотемпературных синтетических масел. Кроме того, Игорь Серебряков добавил, что автомобиль с «атмосферником» изначально дешевле, чем с турбоагрегатом.
Кроме того, эксперты оценили перспективы моделей, оснащенных турбомоторами, на российском рынке. Так, например, в компании Renault отмечают интерес к агрегатам с турбонаддувом. Подтверждает это статистика продаж купе-кроссовера Renault Arkana — за год более 50% покупателей сделали выбор в пользу нового турбированного мотора ТСе 150.
Эксперт по продукту Renault в регионе Евразия Анатолий Калицев считает, что турбомоторы — это будущее российского авторынка. Покупатели все больше уделяют внимание снижению расхода топлива, при этом растет спрос на более динамичные и мощные автомобили. Этим параметрам как нельзя лучше соответствует турбомотор. Также эксперт добавил, что доля машин с турбоагрегатами будет неуклонно расти, все больше «захватывая» массовый сегмент.
