В Geely рассекретили российское название кроссовера FY11

Как выяснил портал «Китайские автомобили», для нашей страны Geely не оставила название Azkarra своему новому кроссоверу FY11. Но и новый вариант наименования — не менее удивительный, чем первый.

Также напомним, что в апреле в сети опубликовали сертификационный документ, в котором содержалась строчка «Транспортные средства марки Geely типа FY11 коммерческого наименования Azkarra». Однако на некоторых автомобильных рынках данное название используется для модели Atlas Pro. Ожидалось, что позднее компания обновит ОТТС на обе модели, внеся в них уже настоящие названия.

А в июне менеджер представительства бренда по продукту и сертификации Максим Иванов в интервью блогеру Михаилу Кульдяеву рассказал, что у модели уже другое название. Озвучить которое он отказался. Но уточнил, что оно начинается на букву «Т». Судя по всему, имеется в виду имя Tugella. Правда найти обозначение этого слова журналистам не удалось.

Автомобиль будет построен на модульной платформе CMA, которая совместно разработана шведскими и китайскими специалистами. Длина машины — 4605 мм, а размер колёсной базы — 2700 мм.

В моторной линейке новинки значится единственный 2,0-литровый силовой агрегат мощностью 238 лошадиных сил. Установка работает в паре с 8-ступенчатой АКПП Aisin. Разгон с 0 до 100 км/ч — 6,8 секунд.

На родине марки кроссовер также получил «мягкую» гибридную систему, где 177-сильный 3-цилиндровый турбированный силовой агрегат работает в паре со стартер-генератором, 48-вольтовой бортовой сетью и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. «Топовый» вариант — подключаемый гибрид с тем же 3-цилиндровым агрегатом и электродвигателем, которые в сумме развивают 258 лошадиных сил (415 Нм крутящего момента). С «топовым» блоком аккумуляторов на 15,2 кВт/ч машина способна проехать на электрической тяге до 80 километров. С какими силовыми установками Geely FY11 будет предлагаться на ранке нашей страны пока неизвестно.