rza_001
PORSCHE CAYENNE

Открывает список премиальный кроссовер PORSCHE CAYENNE первого поколения. Такие автомобили выпускались с 2002 по 2010 годы и их лакокрасочное покрытие весьма толстое. Краска эффективно сопротивляется пескострую, а сколы ей и вовсе не страшны. Неприятная ржавчина может образоваться лишь под пластиковыми элементами и на стыках кузовных панелей.

rza_002
AUDI A6

Далее в списке располагается AUDI A6. Сколы на капоте и задних колесных арках автомобиля начинают «цвести» очень медленно, ведь кузов модели изготовлен из алюминия. Однако из-за того, что клиренс автомобиля маленький, антикоррозионное покрытие днища быстро повреждается даже при аккуратной эксплуатации.

rza_003
VOLVO S80

Замыкает тройку лидеров шведский VOLVO S80. Портал «АвтоВзгляд» отмечает, что премиальный седан второго поколения имеет качественное лакокрасочное покрытие, которое эффективно защищает кузов от коррозии. Но, к сожалению, краска быстро теряет свой лоск, однако владельцы S80 предпочитают с ним вообще ничего не делать.

rza_005
Mercedes-Benz S500 (W221)

MERCEDES-BENZ S-КЛАССА в кузове W221 также прославился своей стойкостью к появлению коррозии. Ржавчина на капоте, передних крыльях и дверях встречается крайне редко, а внимания требуют лишь задние крылья, ведь с них постепенно облетает шумоизоляция и на них начинают попадать реагенты и дорожная грязь.

rza_004
VOLVO XC90

Замыкает список VOLVO XC90. Кузов автомобиля надежно защищен толстым слоем краски, но вот неприятные «рыжики» могут появиться в местах соприкосновения металла и пластиковых деталей, а также на передних лонжеронах и подрамнике.