Audi RS7 стал очень низким и почти 1000-сильным
None
Специалисты немецкого ателье HGP Turbo Retrofitting совместно с BlackBox-Richter представили «хардкорную» модификацию лифтбека Audi RS7.
Тюнеры HGP Turbo Retrofitting занимались доработкой технической части автомобиля, а австрийские специалисты BlackBox-Richter отвечали за оклейку кузова лифтбека. Дизайн пленки с топографическим «рисунком» был разработан художником Хайо Лемке. Данный проект получил название Nebulus RS7, а мощность его силовой установки теперь сопоставима с гиперкаром Bugatti Veyron.
Под капотом располагается битурбированный V8, который оборудовали новым впуском и выпуском, доработанной программой управления, а также более производительными турбинами. Благодаря всем доработкам мощность силовой установки удалось увеличить до 962 л.с. и 1250 Нм крутящего момента. Стоит отметить, что эти характеристики на 362 л.с. и 450 Нм больше, чем у базовой Audi RS7.
Также внимания заслуживает и заметно уменьшившийся дорожный просвет автомобиля. Nebulus RS7 удалось сделать таким низким благодаря новой прошивке для пневмоподвески. Данная доработка никак не сказалась на скорости машины. В ходе собственных тестов тюнерам удалось разогнаться купе до 363 км/ч.
Специальный аэродинамический обвес для машины не подготовили, а об изменениях в интерьере Nebulus RS7 пока не сообщали.
На данный момент стоимость «хардкорного» Nebulus RS7 не разглашается, однако тюнеры уже обещают расширить набор опций. Название Nebulus RS7 получил в честь одноимённого бренда спортивной одежды из Германии.