aud_002
Nebulus RS7

Тюнеры HGP Turbo Retrofitting занимались доработкой технической части автомобиля, а австрийские специалисты BlackBox-Richter отвечали за оклейку кузова лифтбека. Дизайн пленки с топографическим «рисунком» был разработан художником Хайо Лемке. Данный проект получил название Nebulus RS7, а мощность его силовой установки теперь сопоставима с гиперкаром Bugatti Veyron.

aud_006
Nebulus RS7

Под капотом располагается битурбированный V8, который оборудовали новым впуском и выпуском, доработанной программой управления, а также более производительными турбинами. Благодаря всем доработкам мощность силовой установки удалось увеличить до 962 л.с. и 1250 Нм крутящего момента. Стоит отметить, что эти характеристики на 362 л.с. и 450 Нм больше, чем у базовой Audi RS7.

aud_004
Nebulus RS7

Также внимания заслуживает и заметно уменьшившийся дорожный просвет автомобиля. Nebulus RS7 удалось сделать таким низким благодаря новой прошивке для пневмоподвески. Данная доработка никак не сказалась на скорости машины. В ходе собственных тестов тюнерам удалось разогнаться купе до 363 км/ч.

aud_005
Nebulus RS7

Специальный аэродинамический обвес для машины не подготовили, а об изменениях в интерьере Nebulus RS7 пока не сообщали.

aud_003
Nebulus RS7

На данный момент стоимость «хардкорного» Nebulus RS7 не разглашается, однако тюнеры уже обещают расширить набор опций. Название Nebulus RS7 получил в честь одноимённого бренда спортивной одежды из Германии.