mas_002

Прежде всего автоэксперты напоминают, что как минимум вдвое более частая замена может серьезно продлить срок службы силовой установки. Зачастую масло меняют раз в 7,5 тыс. километров. Однако существую разные способы замены смазки в двигателе и у каждого из них есть свои плюсы и минусы.

mas_001

Многие автолюбители считают, что лучше всего сливать масло по классике. Для такой замены рекомендуется прогреть двигатель до рабочей температуры и проехать около 5–10 километров, дабы поднять давление масла и взболтать осадок. Затем необходимо выкрутить сливную пробку, а несколько позже вооружившись специальным ключом открутить масляный фильтр.

После того, как масло сольется необходимо взять новый фильтр и смазать на нем уплотнительное кольцо, что позволит снизить давление на резину при установке. Закручивать фильтрующий элемент нужно от руки, без применения съемников. После не забудьте завернуть сливную пробку на место. Затем остается лишь залить новое масло и установить на место крышку заливной горловины.

mas_004

Также можно прибегнуть к вакуумной замене масла. В данном случае на место масляного щупа устанавливается специальный шланг, который подсоединен к вакуумной установке. Всего за несколько минут установка удалит отработавшую смазку из двигателя. Затем необходимо установить новый фильтр и залить свежее масло. Главным недостатком этого способа является то, что вероятнее всего из двигателя не удастся удалить тяжелые фракции — масло с примесью металлической пыли, грязи и сажи, которые скапливаются в нижней части поддона двигателя.

mas_003

Эксперты «РГ» напомнили и о том, что при каждом из вышеперечисленных способов в двигателе остается около 10–15% отработки. Для того чтобы очистить мотор от грязи можно воспользоваться специальными моющими добавками — «пятиминутками». Такую добавку следует залить в масло перед его заменой, после чего необходимо дать двигателю поработать на холостом ходу около пяти — десяти минут. Лучше воспользоваться промывочными маслами, которые более эффективно удаляют загрязнения. Промывать мотор рекомендуется после приобретения подержанной машины, если вы не уверены в том, что прежний владелец берег силовой агрегат.