Skoda Enyaq iV
официальный рендер Skoda Enyaq iV

Новый Enyaq iV станет первым серийным электрическим автомобилем в истории марки Skoda. Модель будет построена на базе платформы MEB. Благодаря опубликованным скетчам можно изучить дизайн новинки, которая выглядит крайне непривычно по сравнению с другими SUV чешской марки. Дизайн кроссовера будет во многом перекликаться с концептуальным Vision iV, представленным в марте прошлого года н на Женевском автосалоне.

Skoda Enyaq iV
рендер Skoda Enyaq iV от портала Колёса.ру

Основное отличие от концепта заключается в форме кузова, ведь Vision iV представляет из себя модное в наше время кросс-купе, в то время как серийный Enyaq имеет кузов универсала. Передняя часть кузова очень схожа с концептом. здесь стоит отметить массивную угловатую решетку радиатора, расположенную практически вертикально, а через неё проходит светодиодная полоса, визуально объединяя между собой фары.

Vision iV
концепт-кар Skoda Vision iV

Enyaq будет иметь фонари несколько более традиционной формы по сравнению с концептом. Ниша номерного знака расположится в нижней части двери багажника. По сравнению с другими моделями Skoda кузов Enyaq будет чуть более пластичным за счёт округлых выштамповок на передних и задних крыльях.

официальный рендер Skoda Enyaq iV
официальный рендер Skoda Enyaq iV

Длина, ширина и высота составляет 4648 мм, 1877 мм и 1618 мм соответственно при длине колёсной базы 2765 мм. Размер багажного отделения будет достигать 585 литров. По габаритам Enyaq iV вписывается между Karoq и Kodiaq.

рендер Skoda Enyaq iV от портала Колёса.ру
рендер Skoda Enyaq iV от портала Колёса.ру

Предполагается, что новинка будет иметь пять версий, которые будут отличаться производительностью. Наиболее мощная версия сможет разгоняться с места до 100 км/ч всего лишь за 6,2 секунды, а максимальная скорость составит 180 км/ч.

концепт-кар Skoda Vision iV
концепт-кар Skoda Vision iV

Премьера новинки состоится 1 сентября на специальном мероприятии в Праге. Серийный выпуск модели стартует в конце текущего года на чешском заводе в Млада-Болеславе. До европейского рынка модель доберется лишь в первом квартале 2021 года.