GA_001
JAC iEV7S 

После получения ОТТС на iEV7S компания JAC теперь имеет право продавать автомобиль на территории РФ и других стран Таможенного союза. Отмечается, что ОТТС получило не представительство автокомпании, а предприятие «Сарыаркаавтопром». И распространяется данный документ только на лимитированную партию из 150 автомобилей.

JA_002
JAC iEV7S 

Габариты JAC iEV7S составляют 4135x1750x1560 мм (длина x ширина x высота), колесная база равна 2 490 мм, клиренс — 130 мм. В качестве силовой установки переднеприводный JAC iEV7S использует синхронный электродвигатель производства DY Power Technology. Пиковая мощность агрегата достигает 115 л.с. (270 Нм). С места до 50 км/ч модель способна ускоряться за 4 секунды, а до 100 км/ч — за 12 секунд.

JA_003
JAC iEV7S 

В качестве трансмиссии используется редуктор с режимами переднего и заднего хода. Конструкция подвески имеет классическую схему с «МакФерсоном» впереди и полузависимой балкой сзади. Тормоза всех колес — дисковые.

JA_004
JAC iEV7S 

На JAC iEV7S применили аккумуляторные батареи SinoEv емкостью 39 КВт/ч с жидкостным охлаждением. Элементы питания расположили под днищем. Запас хода на одном заряде составляет 280 километров. Если двигаться с постоянной скоростью 60 км/ч, то дальность хода может быть увеличена до 360 километров. На российском рынке JAC iEV7S должен появиться в течение этого месяца.