ST_001
Kia Stinger 

Так, модернизированному Kia Stinger пересмотрели силовую линейку. Базовый 2,0-литровый турбо-мотор Theta II мощностью 255 л.с. и 353 Нм крутящего момента остался прежним. Но место между ним и топовым агрегатом V6 3.3 занял новый двигатель 2.5 T-GDi из семейства Smartstream, который развивает 304 л.с. и 422 Нм крутящего момента. Новый мотор будут устанавливать на спецификации обновлённого Kia Stinger для рынка США, Мексики и Южной Кореи.

ST_002
Kia Stinger 

Кроме того, 3,3-литровый битурбированный двигатель подвергли также обновлению. У мотора появился новый выпускной тракт с электронноуправляемой заслонкой и увеличенная на 3 л.с. производительность. Теперь пиковая мощность агрегата достигает 373 л.с. и 510 Нм крутящего момента. Все три вышеназванных мотора сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом».

ST_003
Kia Stinger 

В салоне нового Kia Stinger появился увеличенный дисплей медиасистемы (с 7 до 8 дюймов), при этом опционально можно заказать тачскрин на 10,25 дюйма. Приборная панель теперь предлагается в двух видах: с 4,2-дюймовым электронным кластером или полностью виртуальная Supervision.

ST_004
Kia Stinger 

Также для новинки стала доступна система предупреждения о приближении другого автомобиля при открытии дверей, шоссейный круиз-контроль HDA и система ROA, напоминающая о детях или животных на заднем ряду. Для некоторых рынков предусмотрена установка фирменного приложения, благодаря которому можно будет удалённо запускать силовой агрегат или удалённо прогревать сиденья машины.