По сравнению с прототипом, который был показан на ранних фото и тизерах, двери электрокара Zetta лишились черных молдингов, на дверце багажника появились ручка и надпись Zetta, а над ней — стандартный разъем для зарядки. Кроме того, изменился дизайн дисков, а с переднего бампера пропали «противотуманки» — возможно, перед нами начальная версия стоимостью 550 000 рублей.
У базового электрокара Zetta, по слухам, будет задний привод с 2 мотор-колесами общей отдачей 40 лошадиных сил, а запас хода на одной зарядке составит 120 километров (км). Более ёмкая батарея появится в средней комплектации, а «топовая», в свою очередь, порадует полным приводом с 4 мотор-колёсами и самым крупным аккумулятором, способным «провозить» Zetta без подзарядки до 500 км.
Заряжать электрокар Zetta можно будет от обычной розетки на 220 вольт и от специальных станций зарядки, которые сначала расставят только в Самарской области, а после и в других городах РФ.
Также напомним, что ООО «Зетта» не исключает дальнейшего расширения модельной линейки. Следом за электрическим хэтчбеком может появиться электрическое купе. Однако пока его запуск в продажу зависит от успеха Zetta.
