Презентован обновленный паркетник Peugeot 3008

Обновлённый Peugeot 3008 обзавёлся передней частью в стиле предыдущих новинок марки. Но кроме фирменных светодиодных «клыков», кроссовер получил модернизированную оптику, а также безрамочную решётку радиатора с трёхмерным наполнением. Также обновились бамперы, задняя оптика, линейка колёсных дисков и гамма цветовых решений для кузова.

В салоне модернизированного Peugeot 3008 появилась последняя версия комплекса i-Cockpit. В топовых модификациях она предусматривает 12,3-дюймовую приборную панель и 10-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с семью физическими кнопками. Для обновлённого кроссовера разработали следующие режимы движения: Normal, Sport и Eco — для версий с ДВС, и Electric, Hybrid и Sport — для гибридов.

В линейку ДВС нового Peugeot 3008 входит 1,5-литровый дизельный мотор мощностью 130 л.с., который сочетается с 6-скоростной «механикой» либо 8-ступенчатым «автоматом». Также представлены и бензиновые модификации: 1,2-литровый турбо-двигатель, который выдаёт 130 л.с., 160 -сильный наддувной агрегат рабочим объёмом 1,6 литра. Старшему из них полагается только «автомат».

В гибридном семействе обновлённого Peugeot 3008 появилась ещё одна версия — 3008 Hybrid 225, наряду с 300-сильной установкой. Отличие нового гибридного агрегата состоит в дефорсированном до 180 л.с. бензиновом моторе и отказе от 112-сильного электродвигателя на задней оси. У такого автомобиля есть только один электромотор мощностью 110 л.с., который стоит в коробке передач.

На европейском рынке новый Peugeot 3008 появится в течение нынешнего года. Относительно поставок новинки в Россию пока информации нет. Напомним, что актуальное поколение Peugeot 3008 можно приобрести в нашей стране за стартовые 1 млн 909 тыс. рублей.