МИФ

Первый миф заключается в том, что специалист по автоподбору найдет идеальный автомобиль. По этому поводу стоит сказать, что автоподбор в России популярен, поэтому без аферистов в этом деле не обходится. Нередко мошенники могут быть в сговоре с продавцом, или не разбираясь в техническом состоянии автомобиля, предлагают первый попавшийся вариант с юридическими проблемами. Эксперт советует при необходимости обращаться к проверенным и профессиональным автоподборщикам.

МИФ

Второй миф — если заплатил и забрал машину, то она твоя. Эксперт отмечает, что первую очередь, при покупке машины нужно внимательно проверять документы продавца, а также историю транспортного средства. Автомобиль может быть украден, а ПТС владельца подделан. Хоть и редко, но такие случаи можно встретить до сих пор. Также бывает, что с пакетом документов у продавца полный порядок, но автомобиль находится в залоге у банка. И когда заемщик перестает платить по кредиту, то банк забирает себе машину, а покупатель остается без авто и без денег.

МИФ

Третий миф заключается в том, что «Японцы» и «немцы» самые надежные на вторичном рынке. В первую очередь нужно помнить, что все-таки многое зависит от конкретной марки приобретаемого автомобиля, его состояния и возраста. Нужно помнить, что даже самые надежные в мире машины не вечны.

МИФ

Четвертый миф — лучше купить битую машину, но в «жирной» комплектации. Действительно, до сих пор есть автолюбители, которые так считают. Однако какой бы не была комплектация, чаще всего битый автомобиль долго не прослужит. В зависимости от тяжести повреждения у машины может появиться ржавчина, а после ремонтных работ кузов авто всегда ржавеет быстрее. При нарушении геометрии кузова ухудшается управляемость и появляются проблемы в виде неравномерного износа шин и т. д. Передвигаться на таком автомобиле будет попросту не безопасно.