Данный экземпляр предназначен для кольцевых гонок, но его кузов отнюдь не из мира «кольца» — он взят от рамного внедорожника G-Class. Необычная машина — чистый арт-проект, созданный совместными усилиями шеф-дизайнера Mercedes-Benz Гордона Вагонера и художественного руководителя мужской одежды бренда Louis Vuitton Вирджила Абло. Болид получил имя Project Geländewagen.

Кольцевой болид Mercedes-Benz G-Class Project Gelandewagen

Идея Вагонера и Абло заключалась в том, чтобы «очистить» узнаваемую форму G-Class от любых графически выделяющихся деталей и превратить его в монолитный объем, окрашенный одним светло-серым цветом, пишет «Drom.ru».

Кольцевой болид Mercedes-Benz G-Class Project Gelandewagen

Кузов имеет слегка неряшливую текстуру — его шлифовали вручную и специально оставили следы «лёгкой небрежности». В салоне на гоночный манер демонтирована большая часть панелей, установлены рулевое колесо и приборы спортивного типа, а также кресла-ковши с 4-точечными ремнями безопасности. Внутрь кузова вварен трубчатый каркас безопасности. Руль взяли от суперкара AMG One, а кресла — от гоночного прототипа серии DTM. Шины у авто типа слик, она имеет заниженную посадку.

Кольцевой болид Mercedes-Benz G-Class Project Gelandewagen

Никаких технических характеристик машины не раскрывают, да они и не важны — Вагонер называет Project Geländewagen подлинным произведением современного искусства.

Кольцевой болид Mercedes-Benz G-Class Project Gelandewagen

Ожидается, что Project Geländewagen продадут за 60–80 тыс. долларов.