uz_001
Фото: vk.com/uazrussia

В конце прошлого века инженеры и конструкторы особенно активно экспериментировали с дизайном транспортных средств. Тогда же появились первые компании, которые занимались тюнингом отечественных автомобилей или вовсе предлагали новые конструкции на их основе.

uz_003
Фото: vk.com/uazrussia

Один из наиболее интересных проектов был реализован конструкторами Николаем Котовым и Александром Костиевичем. Автомобиль получил название УАЗ «Рюрик», а в его основу легла платформа УАЗ-469. Автомобиль получил стеклопластиковый кузов, который крепился на сварном алюминиевом каркасе. Создание внедорожника началось еще в 1980-х, а первый прототип сошел с конвейера лишь в 1994 году.

uz_002
Фото: vk.com/uazrussia

Создатели планировали запустить мелкосерийное производство УАЗ «Рюрик», однако из-за прекращения финансирования в 1998 году этим планам было не суждено сбыться. Разработка автомобиля была завершена примерно на 80%. Через три года ушёл из жизни автор, создатель и идейный вдохновитель проекта, Котов Николай. Поэтому разработка перспективного УАЗ «Рюрик» так и не была завершена.